در قسمت اول این مقاله، معرفی کوتاهی از کامیون آروکس عرضه و شما را با انواع کابین های ارائه شده برای این خودروی سنگین آشنا کردیم. در این قسمت همراه ما باشید تا با سیستم انتقال قدرت آروکس جدید آشنا شوید.

سیستم انتقال قدرت

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

موتور: کمپانی مرسدس بنز مدل جدید آروکس را با چهار حجم موتور و 16 قدرت مختلف (بین 238 تا 625 اسب بخار) روانه بازار می‌کند تا پاسخگوی نیازها و شرایط متفاوت باشد؛ گفتنی است، تمامی مدل ها به گونه ای طراحی شده‌اند که کمترین میزان مصرف سوخت، بیشترین گشتاور و انعطاف پذیری هنگام رانندگی، کمترین میزان سر و صدا و آلودگی و عمری طولانی با کیفیتی بی نظیر را برای خریداران به ارمغان می‌آورند. از دیگر ویژگی های این کامیون زیبا و پر قدرت می‌توان به پیروی از استاندارد آلایندگی یورو 6 اشاره کرد. جالب است بدانید که مصرف سوخت این آلمانی پر قدرت در مقایسه با دیگر کامیون هایی که از استاندارد یورو 6 تبعیت می‌کنند، بیش از 4 درصد کاهش یافته است که بخشی از آن، به دلیل استفاده از سیستم تزریق سوخت پرفشار X-Pulse است که سوخت را با فشار 2,100 بار به داخل سیلندرها تزریق می‌کند. پیشرانه های عرضه شده برای آروکس جدید، علاوه بر کاهش مصرف سوخت، مصرف AdBlue را نیز تا 40 درصد کاهش داده‌اند که همین امر، سبب کاهش چشمگیر هزینه های نگهداری و افزایش عمر کامیون می‌شود. 

 

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

گیربکس: کمپانی مرسدس بنز، مدل جدید آروکس را با 3 گیربکس مختلف در اختیار خریداران قرار می‌دهد:

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

گیربکس Mercedes Power Shift 3: این گیربکس که به صورت استاندارد بر روی تمامی مدل های آروکس نصب می‌شود، تعویض دنده هایی نرم و روان، انتقال قدرت بی نظیر، و هندلینگ بسیار مناسبی را برای این کامیون همراه دارد. قابلیت مانور، تعویض دنده های اتوماتیک حین حرکت در سراشیبی، قابلیت تکان دادن و لرزاندن ماشین برای بیرون آوردن کامیون از گل و لای، حالت EcoRoll جهت کاهش مصرف سوخت هنگام حرکت در سراشیبی، و امکان انتخاب سه حالت رانندگی حتی برای خودروی در حال حرکت، گیربکس Mercedes Power Shift 3 را به انتخاب اول خریداران تبدیل می‌کند. حالت استاندارد که برای رانندگی در جاده های هموار طراحی شده است، مصرف سوخت را به طرز چشمگیری کاهش می‌دهد. در شرایط استثنایی می‌توانید با انتخاب حالت دستی، کنترل کامل آروکس را در دست بگیرید؛ برای رانندگی در جاده های ناهموار و شرایط سخت و دشوار نیز، می‌توانید از حالت Power Mode یا Off-Road Mode استفاده کنید که حداکثر قدرت را در اختیار شما قرار می‌دهد. ملاحظه می‌کنید که کمپانی سازنده رانندگی در  شرایط مختلف را مد نظر قرار داده و با توجه به آنها، حالت های مختلفی را برای گیربکس طراحی کرده است. عمل تعویض دنده با گیربکس Mercedes Power Shift 3 که در سه حالت 8، 12، و 16 سرعته عرضه می‌شود، به آسانی انجام می‌گیرد. شما می‌توانید با توجه به شرایط کاری خود، با انتخاب یکی از دو حالت Direct Drive یا Over Drive برای گیربکس ها، مدلی از آروکس را انتخاب کنید که با کمترین میزان مصرف سوخت، بیشترین میزان بازدهی را برای شما به ارمغان بیاورد. 

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

گیربکس دستی: اگرچه تمامی مدل های آروکس به صورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک Mercedes PowerShift 3 عرضه می‌شوند، اما کمپانی سازنده برای آن دسته از رانندگانی که تعویض دنده دستی را ترجیح می‌دهند، امکان سفارش گیربکس 9 یا 16 سرعته دستی را نیز، فراهم کرده است. 

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

کلاچ مجهز به توربو ریتاردر: در صورت استفاده از این کلاچ می‌توانید خیال خود را بابت استارت راحت و ترمز خوب، هنگام حمل بارهای سنگین، راحت کنید. این کلاچ با ترکیب مزایای کلاچ های هیدرودینامیک و ریتاردرهای معمولی در یک بسته، حداکثر کنترل و کمترین میزان مصرف سوخت را به همراه حداکثر گشتاور، بدون محدودیت زمانی برای شما به ارمغان می‌آورد. ریتاردر که حتی هنگام دنده عقب نیز، عملکرد خوبی از خود به نمایش می‌گذارد، با کاهش وزن 80 کیلوگرمی در مقایسه با کلاچ مجهز به مبدل گشتاور، نه تنها قدرت ترمز را افزایش می‌دهد، بلکه آلودگی صوتی را نیز به حداقل می‌رساند. کاهش میزان فرسودگی سیستم ترمز نیز، علاوه بر کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، با بهبود عملکرد سیستم ترمز، ایمنی خودرو را افزایش می‌دهد. استخراج و حفاری، حمل الوار و درخت، حمل خودروهای سنگین، حمل ماشین آلات صنعتی، حمل و نقل های بزرگ و سنگین، از جمله فعالیت هایی است که می‌توانند از مزایای این نوع کلاچ بهره ببرند. گفتنی است، از این سیستم می‌توان بر روی شاسی های مختلف اعم از کمپرسی و کشنده مجهز به موتورهایی با قدرت 420 تا 625 اسب بخار استفاده کرد. آکتروس و آروکس SLT نیز، با افزودن یک سیستم خنک کننده اضافی پشت کابین، از مزایای این کلاچ بهره می‌برند. 

 

بررسی مدل جدید کامیون مرسدس بنز آروکس (قسمت دوم)

دیفرانسیل: کمپانی مرسدس بنز به منظور افزایش قابلیت ها و بهبود عملکرد این کامیون زیبا در شرایط مختلف، آروکس جدید را با دیفرانسیل های مختلفی به بازار عرضه می‌کند.

دیفرانسیل جلو: کمپانی سازنده مدل جدید آروکس را در اوزان 7.5، 8 و 9 تن، به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می‌کند. همچنین، به منظور افزایش کشش خودرو، دیفزانسیل قفل شونده نیز بر روی این مدل ها ارائه می‌شود.

دیفرانسیل عقب: کمپانی مرسدس بنز به منظور افزایش کارایی و عملکرد خودروهای سنگین خود، مدل جدید آروکس را به صورت دیفرانسیل عقب با ظرفیت بار 16 تن نیز، در دسترس خریداران قرار می‌دهد. گفتنی است، این مدل ها به صورت استاندارد از قفل دیفرانسیل بهره می‌برند. 

چهار چرخ محرک: مدل جدید آروکس با ارائه تجهیزات سفارشی فراوان، به خوبی پاسخگوی نیازهای هر شغلی می‌باشد؛ از یک کامیون 4x4 گرفته تا یک کمپرسی 8x8. این آلمانی زیبا با برخورداری از سیستم دو سرعته یا تک سرعته چهار چرخ محرک، از پس هر کاری برمی‌آید.

در قسمت سوم این مقاله، به بررسی انواع شاسی ها و تکنولوژی های به کار رفته در مدل جدید آروکس می‌پردازیم.


منبع

Mercedes-Benz

برچسب : آروکس , آکتروس , کامیون , مرسدس بنز , شاسی , سیستم تعلیق , میکسر , کشنده , Flat Floor , آف رود , استاندارد یورو 6 , سیستم تزریق سوخت پرفشار , AdBlue , کلاچ , ریتاردر , مبدل گشتاور






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
نازنین : دعوتنامه اصلیتون برای چه ماهی بود؟ تبدیل بودید یا جی؟ اصلی برای خرداد بود یا تیر و مرداد؟؟
سالار : ن خبری نیس منم الان 2هفته فاکتورشدم پلاک نمیشه
X5تیر : Aliاقا شما تحویل کی بودید که شاسی شدید؟
سعید : خدا روشکر امروز شاهین جی ال تحویل دادن تکمیل وجه ۲۸ خرداد فاکتور ۲۸ مهر پلاک ۳۰ مهر
شاهین Gl : دوستان بتون قول میدم اگه چند روز سایپا تحت فشار قرار بدیم هم اونای که پلاک نشدن به ماشین میرسن هم اونای که هنوز تکمیل وجه نکردن و هم اونایی که پول دادن کامل هنوز ماشین نگرفتن
cvt : بدیل بدهی سایپا به راهور
بهنام : کسی از 2 اردیبهشت مونده که فاکتور نشده باشه؟
مهراد : محمدآقا کل مبلغ پرداختیتون برایx5چقدربودکه130برگرداندن؟ میخام ببینم x5برای ثبت نامیهاچقدردرمیاد؟ توسایت که قیمتهاتغییری نکرده!!! تیرماهی دومرحله ای هستم!!!باسپاس
j4 : سلام من هم ثبت نام 60 روزه بودم ولی تکمیل وجه هنو.ز زرد مونده و زنگ میزنم میگن احتمال این ماه کاراش اوکی میشه تو آذر تحویل میدن
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
فرسوده آذر احسان : بردار های عزیز دعوتنامه فرسوده اذر اول ماه بعد میاد انشالله از بالا خبر گرفتم گفت نهایت اول ماه میاد امکان داره گفت تا25تا 30ام امکان داره گفت بیاد ولی 1آذر گفت تضمین میکنم میاد ازاون اونورتر نمیره انشالله سریعتر بیاد مام واریز کنیم سری به ماشینمون برسیم🤲🏻
محسن : دوستان شنیدم پیمانکار ثبت پلاک و ارسال خودرو ها هنوز تعیین نشده گذاشتند مناقصه اینایی هم که ترخیص شدند پیمانکار قبلی بوده که سقف تعهدش کامل شده باید صبر کنیم برنده مناقصه الصاق پلاک و کاری مربوطه تعیین بشه که یه کم زمان بره 🤣
207 فرسوده تحویل آذر ماه : ممنون که خبر دادین انشالله خبر صدور دعوتنامه را هرچه زودتر بدی
ساینا : چرا فوق العاده رو فاکتور نمیکنن
حسین : سلام از پیش فروش های دهه فجر کسی ماشین تحویل گرفته ؟ تکمیل وجه چندم بوده؟
رادوین : ما مال آذر 1403 هستیم هنوز دعوتنامه نیومده
مجید : من رنگ مشکی بودم ، که میگفتن مشکی نمیده ، نوبت بعد از من هم گرفتن ، الان ده روزه تغییر رنگ دادم گفتن ده روزه دستته ولی تا الان فاکتور هم نشده ، از نمایندگی پرسیدم میگه نزدیک به یک ماهی میشه اصلا اطلس تحویل نداده به کسی
مهدی فرسوده اذر : الان سایت چک کردم، پیام اومده در اولین فرصت نسبت به صدور دعوت نامه اذر ماه شما اقدام میشه و در میز مشتری به شما اطااع رسانی میشه ،صبح در خواست دادم الان این پیام فرستاده ،دوستان فرسوده اذر جهت اطلاع
اطلس درمانده : آقا خواهشن یکی بیاد بگه اطلاعی داره این قطعه کوفتی کی قراره برسه؟
علی دوگانه : سلام بچها من ماشینو 1000 کیلومتر روندم فرمونم خیلی نرمه مشکلی نداشت بردم تشخیص رنگ دنده هام خوب جا میره راحته رینگ و لاستیک عقبو عوض کردم شد حدود 40 تومن خلاصه گفتم بگم از چن روز رانندگی که باهاش داشتم نظراتو خوندم بعد چن روز ناراحت شدم برا آقای علوی که اینهمه منتظر بود و مشکل داشت ماشین و برای بقیه عزیزایی که تحویل نگرفتن