اخبار خودرو : داخلی : تعهد واردکنندگان به دولت

1393/11/0609:30

تعهد واردکنندگان به دولت

تعهد واردکنندگان به دولت

واردکنندگان خودرو شامگاه شنبه در حالی به ساختمان وزارت صنعت، معدن و تجارت رفتند که طی آن، متعهد به مدیریت صحیح بازار چه از جنبه تامین نیاز مشتریان و چه از لحاظ تعیین قیمت‌های عادله، شدند. آن‌طور که مجتبی خسروتاج قائم‌مقام وزیر «صنعت، معدن و تجارت» در گفت‌و‌گو با خبرگزاری مهر اعلام کرده، موارد مورد بحث میان وزارت صنعت و واردکنندگان، حول چند محور اصلی از جمله «قیمت‌گذاری منطقی»، «ارائه خدمات پس از فروش مناسب» و «تامین نیاز بازار» بوده و آنها (واردکننده‌ها) بابت اجرای هر سه مورد مذکور، تعهدات لازم را به مسوولان داده‌اند. به گفته وی، اولین موضوع مورد مذاکره با واردکنندگان، تامین بازار و ارائه تضمین مناسب در این زمینه بود؛ به نحوی که واردکنندگان متعهد شدند با اجرای این مصوبه، نیاز بازار را تامین کنند. 
وی، محور دیگر جلسه شنبه شب را «قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی» عنوان کرده و گفته که نمایندگان رسمی خودروهای خارجی باید ضوابط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در قیمت‌گذاری را رعایت کرده و جلساتی را با این سازمان برگزار کنند، تا بر سر شرایط تعیین قیمت و رعایت آن، به توافق برسند. خسروتاج این را هم گفته که نمایندگان رسمی خودروهای خارجی باید با توجه به شرایط ساماندهی واردات خودرو، برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان اقدام کنند تا بازار متلاطم نشود. اما وزارت صنعت و واردکنندگان خودرو در حالی بر سر مدیریت بازار خودروهای خارجی به توافق رسیده‌اند که ریشه این ماجرا را باید در اقدام هفته گذشته این وزارتخانه مبنی‌بر حذف واردات شناسنامه‌ای (واردات غیر نمایندگی)، جست‌وجو کرد. اواخر هفته گذشته بود که خبر رسید وزارت صنعت، با حذف واردات شناسنامه‌ای خودرو، این کار (واردات خودرو) را به‌طور کامل به نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی در ایران، واگذار کرده و این به آن معناست که دیگر امکان ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی به کشور به‌صورت متفرقه، وجود ندارد.  بر این اساس، واردات خودرو از این پس فقط در انحصار نمایندگی‌های رسمی است و هر شخص حقوقی (غیر از نمایندگی‌ها) بخواهد خودرو وارد کند، باید پس از هماهنگی با نمایندگی‌های مربوطه، به‌دنبال ثبت سفارش و واردات خودرو موردنظر خود برود. حالا ازآنجاکه وزارت صنعت تشخیص داده «ممکن است منحصر کردن واردات خودرو به نمایندگی‌های مجاز، انحصار و به هم ریختن بازار را به همراه داشته باشد»، مسوولان این وزارتخانه با دعوت از واردکننده‌ها، به‌نوعی تعهداتشان را بابت امتیاز کسب شده (حذف واردات شناسنامه‌ای)، به آنها گوشزد کرده‌اند. هر چند این اقدام وزارت صنعت؛ یعنی ایجاد تعهد برای واردکنندگان در قبال منحصر شدن واردات خودرو به آنها، لازم بوده و مثبت به‌نظر می‌رسد، اما پرسش اینجا است که آیا تضمینی برای متعهد بودن و متعهد ماندن شرکت‌های واردکننده خودرو به کشور، وجود دارد؟ اگراین شرکت‌ها نتوانستند بر تعهدا ت خود پایبند باشند آن وقت وزارت صنعت چه برنامه‌ای برای ساماندهی بازار خودرو دارد؟  بر این اساس واردکنندگان در جلسه شنبه شب متعهد شده‌اند که اولا بازار را به لحاظ عرضه خودرو مدیریت کنند و دوما در قیمت‌گذاری محصولات شان، با سازمان حمایت هماهنگ باشند و سوما خدمات پس از فروش مناسب به مشتریان ارائه بدهند؛ اما آیا واقعا شرکت‌های واردکننده متعهد به این موارد خواهند ماند؟ به عبارت بهتر، چه تضمینی وجود دارد نمایندگی‌های رسمی که حالا دیگر هیچ رقیب متفرقه ای را نیز در مقابل خود احساس نمی کنند و حرف و اول و آخر را در بازار خودروهای خارجی می‌زنند، در اجرا به منویات وزارت صنعت، عمل کنند؟ به اعتقاد برخی کارشناسان، هر سه موردی که نمایندگی‌های رسمی واردکننده خودرو به کشور، متعهد به انجام آنها شده‌اند، همین حالا جزو نقاط مبهم عملکرد آنها به حساب می‌آید و حتی در زمره تخلفات شان، قرار می‌گیرد. به‌عنوان مثال در بحث قیمت‌گذاری، نمایندگی‌های رسمی مرتکب تخلفاتی از جمله گرانفروشی شده‌اند، چه آنکه این موضوع پیش‌تر توسط کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی نیز مورد بررسی قرار گرفته و حتی گزارش آن در صحن علنی نیز قرائت شده است. همچنین بنابر گزارش‌های موجود، در مورد خدمات پس از فروش نیز مشتریان رضایت چندانی از نمایندگی‌های واردکننده خودرو ندارند و گاهی برای تامین قطعات موردنیاز خود باید مدت‌ها انتظار بکشند. این اتفاقات در حالی رخ داده که تا همین چند روز پیش، واردات شناسنامه‌ای نیز آزاد بود و به قول محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت، 70 درصد خودروها از این راه وارد کشور می‌شدند؛ بنابراین حالا که آن 70 درصد نیز به نمایندگی‌ها سپرده شده، طبعا قدرت مانور آنها بسیار بیشتر شده و می‌توانند بازار را به میل خود مدیریت کنند. در این شرایط، کارشناسان معتقدند وزارت صنعت باید به هر نحو ممکن تضمین کند که «محدود شدن ثبت سفارش خودروهای خارجی به نمایندگی‌های رسمی»، به تعادل عرضه و تقاضا در بازار و ارائه خدمات پس از فروش مناسب و همچنین تعیین قیمت‌های عادله از سوی نمایندگی‌ها، بیانجامد. به اعتقاد آنها، در اینکه حذف واردات شناسنامه‌ای می‌تواند ورود خودروهای خارجی به کشور را هدفمند کرده و در چارچوبی مشخص جا بدهد، شکی نیست، اما در کنار آن، پایبندی نمایندگی‌ها به انجام تعهدات و الزامات موردنظر وزارت صنعت (تامین نیاز بازار، تعیین قیمت عادله و ارائه خدمات پس از فروش مناسب) نیز باید به‌نوعی تضمین شود. اما قائم‌مقام وزارت صنعت در اظهارات دیروز خود به بررسی درخواست‌های جدیدی که مبنی بر دریافت مجوز رسمی نمایندگی از وزارت صنعت نیز اشاره کرده است. به گفته خسروتاج، اعطای این مجوز، دستورالعمل خاص خود را دارد و هر فردی اعم از حقیقی و حقوقی که مدعی ارتباط با خودروسازان خارجی یا نمایندگان رسمی آنها در ایران باشد، می‌تواند با رعایت ضوابط مربوطه، مجوز موردنظر را برای واردات خودرو دریافت کند؛ بر این اساس، دارندگان مجوز نمایندگی رسمی باید نسبت به ارائه خدمات پس از فروش و راه‌اندازی سیستم‌های مرتبط با آن، تامین قطعات و همچنین راه‌اندازی انبار قطعات و پشتیبانی از مشتری، اقدامات لازم را انجام دهند. این گفته قائم‌مقام وزارت صنعت به‌نوعی چراغ سبز به متقاضیان واردات خودرو به کشور است، چه آنکه در حال حاضر این کار (واردات خودرو) تجارتی کم دردسر و پر سود به شمار می‌رود و تقاضا برای اخذ مجوز آن بالا است.

منبع

 دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , واردات , تعهد , صنعت و معدن , تجارت , وزارت , تامین نیاز , مشتری , قیمت





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: reza-4WD
0

اینا میخوان وارد کننده ها رو محدود کنند تا خودرو های خودشون بفروش برسه
23:24  1393/11/09
گزارش
پاسخ دادن
امیر
7

خیلی خندیدم!!!تعهد وارد کنندگان به مدیریت صحیح بازار هم از جنبه نیاز
مشتریان هم قیمت عادلانه!!!که این دومی یعنی قیمت عادلانه!!!! خیلی
مسخره است.الان به لطف همین وارد کنندگان عزیز ارزانترین خودروی تویوتا
که 14000 دلار است در مملکت ما صد و ده میلیون تومان به مصرف کننده
فروخته میشود.قراردادهایی همین واردکنندگان رسمی موقع پیش فروش
به مردم تحمیل می کنند که همه بندهای ان یکطرفه است و کسی هم نیست
که به داد مردم برسد.خدمات بعد از فروش هم که با هزینه بالا به مصرف
کننده ارایه میشود.
11:29  1393/11/06
گزارش
پاسخ دادن
Ali
10

زهی خیال باطل..در تمام عرصه های به تعهدات عمل شده ماشاالله..مونده بود بازار انحصاری خودرو..
10:26  1393/11/06
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علت تاخیر در تحویل خودرو اعلام شد
امید : من تارا دنده زدم 6/27 تحویل هنوز خبری از فاکتور نیست
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
۷ اردیبهشت : من امروز رفتم پارس خودرو گفت امروز نامه زدن ک تا دوشنبه هفته اینده همه ی تعهدات دی ماه انجام میشه گفت کلا ۴۵۹ تا مونده حالا راست یا دروغش با خودشون
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین اتومات زمستان۱۴۰۳ : سلام برادر مدیر فروش سایپا حدود یک ماه پیش توی پخش زنده گفت که جریمه تاخیر رو پرداخت میکنم، سود مشارکت +۱۲ درصد
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین : کارزار بیخوده .حداقل تجمع میومدید خب تا الان ۲ بار قرار گذاشتیم رفتیم کلا ۲۰ نفر به زور اومدن .اونم تا نیم ساعت نشده همه متفرق شدن
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
طهورا : سلام الهی به ناحق گرفتار شن.... ما هم ۲۱ خرداد تبدیل زدم خیلی بی شرفن .... مجبورمون کردن تبدیل بزنیم و گفتن gl ها آماده س و یک ماهه تحویل میدن اینم از اوضاع فاکتور کردن شون .... الهی خیر نبینند ، یه دردی بگیرن که نه بمیرند و نه درمون شن ....
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا : مبارکت باشه برادر خیلی لطف داری
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v4 شیراز : تشکر انشالله موفق موید.واقعا گروه خوبی وادم باشخصیت همه هستن.ودقعا گروه ۲۰۷یا سمند یا سایپا مبینم چقدر بهم بی احترامی میکنن
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
ALI : ماهم میتونم تغییر بدیم.تحویل فوری هستم تیتانیوم قرار بوده ۳ شهریور بدند
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
Shahin G : دقیقا خریدار نداره اگ خریدار داشت من قید سانروف و ۱۰۰تومن تفاوت رو میزدم .داداش مگ چند از شما میخرن ک میگی ارزون میخان
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
مهدی مشهد : سلام به همه امیدوارم کسانی که فاکتور نشدن زودتر فاکتور بشن. گروه خیلی خوبی بود منم تماس گرفتم انشالله فردا میرم نمایندگی تحویل بگیرم امید وارم مطالب زیر برای دوستان مفید باشه واریزی 4مرداد تارا سفید دستی تحویل 3شهریور بودم 13روز تاخیر داشتم 16شهریور فاکتوردشدم 19شهریور تخصیص پلاک شد 24شهریور صدور اسناد انجام و به مقصد مشهد بارگیری شد وان شاالله فردا 26شهریور تحویل میشم برای همتون آرزوی روزهای شاد دارم نائب الزیاره همتون در مشهد مقدس حرم امام رضا علیه السلام هستم انشالله دوستان عزیز بزودی زود قسمت بشه با ماشین جدید تشریف بیارید زیارت بهتون خوش بگذره خدا نگهدار همتون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ساینا 27 بهمن : من واریز 26 ، پذیرش فوق العاده 27 بهمن
دنا 1.7
دنا 5 دنده تحویل 26 مرداد تبدیل به 6 دنده : بله ردیف من....15474هست
ساینا
ساینا 27 بهمن : ببخشید آپشن شامل چی میشه؟
سایپا کوییک
سجاد : اصلا این نمایندگی و اپراتور ها هیچی نمی دونند هر کدوم یک چیزی میگن من ار اول شهریور پیگیری می کردم میگفتن نیمه دوم شهریور میاد نیومده ! هیچی صحبت از اینه که دعوت نامه آخر مهر می‌آید الان یک آقای اومده گفته آبان ماه میاد پس ما باید چی کارکنم
سورن ELX EF7
سورن 31 شهریور : سلام دوست عزیز ، شما کی تکمیل وجه کرده بودید؟ من هم ظهر تبدیل زدم ولی هنوز فاکتور نشده
رانا LX
رانا تیر 1404 : درود بر همگی ما امروز ماشین را تحویل گرفتیم. خدا را شکر ماشین خوبی بود. مشکل خاصی نداشت. یکی از سوئیچ ها معمولی بود و سوئیچ دیگر ریموت دار بود. درب صندوق عقب هم با صندوق پران و هم با سوئیچ باز می شد. امیدوارم همگی به خوبی و خوشی تحویل بگیرید. یا علی
سایپا کوییک
سجاد : دعوت نامه آبان چرا نمی یاد !! اگر الان ارسال نکنند به موقع تحویل نمی دهند تحویل میفته داخل زمستان بعد ما یقه کی رو بگیریم
سایپا کوییک
کوییک اس آبان ماه : سلام دوستان وقت بخیر بنظرتون چرا دعوتنامه آبان نیومده کی میفرستن
سورن ELX EF7
علی 31 شهریور : سلام سورن شهریور ، اولین پرداختی من 17 دی 1403 *** 8 تیرماه دعوتنامه اومد 17 تیر واریز کردم *** شماره قراردادم 151895 بود *** امروز 25 شهریور ساعت 15 طرح تبدیل اومد که ساعت 18/30 دقیقه فاکتور شده ولی پلاک هنوز نشده
سایپا اطلس جی
فاراک : من مهرماه هستم هنوز خبری نیست
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.