خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
اخبار خودرو
:
داخلی
:
تعهد واردکنندگان به دولت
1393/11/06
09:30
تعهد واردکنندگان به دولت
واردکنندگان خودرو شامگاه شنبه در حالی به ساختمان وزارت صنعت، معدن و تجارت رفتند که طی آن، متعهد به مدیریت صحیح بازار چه از جنبه تامین نیاز مشتریان و چه از لحاظ تعیین قیمتهای عادله، شدند. آنطور که مجتبی خسروتاج قائممقام وزیر «صنعت، معدن و تجارت» در گفتوگو با خبرگزاری مهر اعلام کرده، موارد مورد بحث میان وزارت صنعت و واردکنندگان، حول چند محور اصلی از جمله «قیمتگذاری منطقی»، «ارائه خدمات پس از فروش مناسب» و «تامین نیاز بازار» بوده و آنها (واردکنندهها) بابت اجرای هر سه مورد مذکور، تعهدات لازم را به مسوولان دادهاند. به گفته وی، اولین موضوع مورد مذاکره با واردکنندگان، تامین بازار و ارائه تضمین مناسب در این زمینه بود؛ به نحوی که واردکنندگان متعهد شدند با اجرای این مصوبه، نیاز بازار را تامین کنند.
وی، محور دیگر جلسه شنبه شب را «قیمتگذاری خودروهای وارداتی» عنوان کرده و گفته که نمایندگان رسمی خودروهای خارجی باید ضوابط سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در قیمتگذاری را رعایت کرده و جلساتی را با این سازمان برگزار کنند، تا بر سر شرایط تعیین قیمت و رعایت آن، به توافق برسند. خسروتاج این را هم گفته که نمایندگان رسمی خودروهای خارجی باید با توجه به شرایط ساماندهی واردات خودرو، برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان اقدام کنند تا بازار متلاطم نشود. اما وزارت صنعت و واردکنندگان خودرو در حالی بر سر مدیریت بازار خودروهای خارجی به توافق رسیدهاند که ریشه این ماجرا را باید در اقدام هفته گذشته این وزارتخانه مبنیبر حذف واردات شناسنامهای (واردات غیر نمایندگی)، جستوجو کرد. اواخر هفته گذشته بود که خبر رسید وزارت صنعت، با حذف واردات شناسنامهای خودرو، این کار (واردات خودرو) را بهطور کامل به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی در ایران، واگذار کرده و این به آن معناست که دیگر امکان ثبت سفارش و ورود خودروهای خارجی به کشور بهصورت متفرقه، وجود ندارد. بر این اساس، واردات خودرو از این پس فقط در انحصار نمایندگیهای رسمی است و هر شخص حقوقی (غیر از نمایندگیها) بخواهد خودرو وارد کند، باید پس از هماهنگی با نمایندگیهای مربوطه، بهدنبال ثبت سفارش و واردات خودرو موردنظر خود برود. حالا ازآنجاکه وزارت صنعت تشخیص داده «ممکن است منحصر کردن واردات خودرو به نمایندگیهای مجاز، انحصار و به هم ریختن بازار را به همراه داشته باشد»، مسوولان این وزارتخانه با دعوت از واردکنندهها، بهنوعی تعهداتشان را بابت امتیاز کسب شده (حذف واردات شناسنامهای)، به آنها گوشزد کردهاند. هر چند این اقدام وزارت صنعت؛ یعنی ایجاد تعهد برای واردکنندگان در قبال منحصر شدن واردات خودرو به آنها، لازم بوده و مثبت بهنظر میرسد، اما پرسش اینجا است که آیا تضمینی برای متعهد بودن و متعهد ماندن شرکتهای واردکننده خودرو به کشور، وجود دارد؟ اگراین شرکتها نتوانستند بر تعهدا ت خود پایبند باشند آن وقت وزارت صنعت چه برنامهای برای ساماندهی بازار خودرو دارد؟ بر این اساس واردکنندگان در جلسه شنبه شب متعهد شدهاند که اولا بازار را به لحاظ عرضه خودرو مدیریت کنند و دوما در قیمتگذاری محصولات شان، با سازمان حمایت هماهنگ باشند و سوما خدمات پس از فروش مناسب به مشتریان ارائه بدهند؛ اما آیا واقعا شرکتهای واردکننده متعهد به این موارد خواهند ماند؟ به عبارت بهتر، چه تضمینی وجود دارد نمایندگیهای رسمی که حالا دیگر هیچ رقیب متفرقه ای را نیز در مقابل خود احساس نمی کنند و حرف و اول و آخر را در بازار خودروهای خارجی میزنند، در اجرا به منویات وزارت صنعت، عمل کنند؟ به اعتقاد برخی کارشناسان، هر سه موردی که نمایندگیهای رسمی واردکننده خودرو به کشور، متعهد به انجام آنها شدهاند، همین حالا جزو نقاط مبهم عملکرد آنها به حساب میآید و حتی در زمره تخلفات شان، قرار میگیرد. بهعنوان مثال در بحث قیمتگذاری، نمایندگیهای رسمی مرتکب تخلفاتی از جمله گرانفروشی شدهاند، چه آنکه این موضوع پیشتر توسط کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی نیز مورد بررسی قرار گرفته و حتی گزارش آن در صحن علنی نیز قرائت شده است. همچنین بنابر گزارشهای موجود، در مورد خدمات پس از فروش نیز مشتریان رضایت چندانی از نمایندگیهای واردکننده خودرو ندارند و گاهی برای تامین قطعات موردنیاز خود باید مدتها انتظار بکشند. این اتفاقات در حالی رخ داده که تا همین چند روز پیش، واردات شناسنامهای نیز آزاد بود و به قول محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت، 70 درصد خودروها از این راه وارد کشور میشدند؛ بنابراین حالا که آن 70 درصد نیز به نمایندگیها سپرده شده، طبعا قدرت مانور آنها بسیار بیشتر شده و میتوانند بازار را به میل خود مدیریت کنند. در این شرایط، کارشناسان معتقدند وزارت صنعت باید به هر نحو ممکن تضمین کند که «محدود شدن ثبت سفارش خودروهای خارجی به نمایندگیهای رسمی»، به تعادل عرضه و تقاضا در بازار و ارائه خدمات پس از فروش مناسب و همچنین تعیین قیمتهای عادله از سوی نمایندگیها، بیانجامد. به اعتقاد آنها، در اینکه حذف واردات شناسنامهای میتواند ورود خودروهای خارجی به کشور را هدفمند کرده و در چارچوبی مشخص جا بدهد، شکی نیست، اما در کنار آن، پایبندی نمایندگیها به انجام تعهدات و الزامات موردنظر وزارت صنعت (تامین نیاز بازار، تعیین قیمت عادله و ارائه خدمات پس از فروش مناسب) نیز باید بهنوعی تضمین شود. اما قائممقام وزارت صنعت در اظهارات دیروز خود به بررسی درخواستهای جدیدی که مبنی بر دریافت مجوز رسمی نمایندگی از وزارت صنعت نیز اشاره کرده است. به گفته خسروتاج، اعطای این مجوز، دستورالعمل خاص خود را دارد و هر فردی اعم از حقیقی و حقوقی که مدعی ارتباط با خودروسازان خارجی یا نمایندگان رسمی آنها در ایران باشد، میتواند با رعایت ضوابط مربوطه، مجوز موردنظر را برای واردات خودرو دریافت کند؛ بر این اساس، دارندگان مجوز نمایندگی رسمی باید نسبت به ارائه خدمات پس از فروش و راهاندازی سیستمهای مرتبط با آن، تامین قطعات و همچنین راهاندازی انبار قطعات و پشتیبانی از مشتری، اقدامات لازم را انجام دهند. این گفته قائممقام وزارت صنعت بهنوعی چراغ سبز به متقاضیان واردات خودرو به کشور است، چه آنکه در حال حاضر این کار (واردات خودرو) تجارتی کم دردسر و پر سود به شمار میرود و تقاضا برای اخذ مجوز آن بالا است.
منبع
دنیای اقتصاد
برچسب :
خودرو
,
واردات
,
تعهد
,
صنعت و معدن
,
تجارت
,
وزارت
,
تامین نیاز
,
مشتری
,
قیمت
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
3 نظر
کاربر: reza-4WD
0
اینا میخوان وارد کننده ها رو محدود کنند تا خودرو های خودشون بفروش برسه
23:24 1393/11/09
گزارش
پاسخ دادن
امیر
7
خیلی خندیدم!!!تعهد وارد کنندگان به مدیریت صحیح بازار هم از جنبه نیاز
مشتریان هم قیمت عادلانه!!!که این دومی یعنی قیمت عادلانه!!!! خیلی
مسخره است.الان به لطف همین وارد کنندگان عزیز ارزانترین خودروی تویوتا
که 14000 دلار است در مملکت ما صد و ده میلیون تومان به مصرف کننده
فروخته میشود.قراردادهایی همین واردکنندگان رسمی موقع پیش فروش
به مردم تحمیل می کنند که همه بندهای ان یکطرفه است و کسی هم نیست
که به داد مردم برسد.خدمات بعد از فروش هم که با هزینه بالا به مصرف
کننده ارایه میشود.
11:29 1393/11/06
گزارش
پاسخ دادن
Ali
10
زهی خیال باطل..در تمام عرصه های به تعهدات عمل شده ماشاالله..مونده بود بازار انحصاری خودرو..
10:26 1393/11/06
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن
22 نظر
اتومات تکمیل ۱۶ اسفند
15 نظر
محمد-::::::::
6 نظر
اطلاعات خودرو
S.207.پانا
100 نظر
تحویل ۳۱ تیر ، بالاخره انتظار به پایان رسید
52 نظر
اخبار سایپا(خبر موثق)
49 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
عرفان ۱ اردیبهشت
: واقعا خیلی بی عرضه ایم پولمونو ک با بدبختی و هزار جور گرفتاری دادیم دست اینا نه پولمونو میتونیم بگیریم نه ماشینمونو حالم دیگه از خودم بهم میخوره
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا v1p مشکی
: فروش فوری بادموعد تحویل ۴ شهریور ۲۲ شهریور فاکتور شده ولی هنوز تخصیص پلاک نشده
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
v4 اتومات تیتانیوم
: این بی وجود ها بالاخره برای ما روز 23 شهریور فاکتور کردند فروش فوری با موعد تحویل 3 شهریور بود !! الان که دوباره نگاه می کنم می بینم فاکتور رو تغییر دادند و حدود 8 میلیون گران تر فاکتور کردند !!!! عوضی ها الان 2 روزه منتظر تخصیص پلاک هستم و خبری نیست امروز با ویران خودرو تماس گرفتم گفت فراجا فیزیک پلاک تمام کرده باید یک هفته منتظر باشید تا پلاکش بیاد !!!!! دیگه اعصاب ندارم از دست اینها بی لیاقت ها !!! یادتون باشه بابت تاخیر در تحویل بعد از فاکتور شدن هم می تونید شکایت کنید و خسارت بگیرید . ضمنا تعزیرات گفته همه بران تو سامانه 135 نسبت به گران فروشی ایران خودرو شکایت ثبت کنند تا پول های اضافی رو برگردونند !! بعنی پولت زوری هم که ازت گرفتن رو می خوای بگیری باید 100 جا شکایت کنی و التماس کنی
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین اسفند
: من تکمیل وجه ۱۶ اسفند بود تحویل گرفتم
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
محمد تقی افشاری
: سلام مال شمابعدازفاکتور،چندروزه طول کشیدپلاک بشه
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
V1
: احتمالا پیش فروش بودن
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
یاسین
: تا روز تحویل تو شکایت بنویس حتما میدن،تو خواسته ها خسارت دیرکرد کرد ،هزینه رسیدگی دادگاه، خسارت دیرکرد کرد پرداخت دین حتما بگویید
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
محمد تقی افشاری
: سلام اقا هادی شما تبدیل زدی بعدازفاکتور،چندروزطول کشیدپلاک بشه
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
Saeed
: فاکتور جدیدا کسی نشده؟
شرایط فروش شاهین G پس از مدتها اعلام شد [آذر 1403]
شاهین۱۴۰۲
: سلام از کدام قسمت و ادرس سایت میشه رفت تبدیل زد لطفا راهنمایی کنید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
سید مصطفی
: داداش یعنی میشه چند صد تا شماره بعد شماره پذیرش من باشه از ما بپره بفیه رو فاکتور کنن مگه له ترتیب نیست من دیروز زنگ زدم نمایندگی گفت تا 12 بهمن فاکتور شده بلاخره یکی این وسط دروغ میگه 😂😂
نیسان دیزل
نیسان آبی
: سلام دوستان درآمد کار با نیسان چطوره لطفا بنده راهنمایی بفرمایید
ساینا
ال
: سلام راست میگن منم 22بهمن ثبت نام کردم ساعت 12فاکتورشدم با آپشن بود
ساینا
پیش فروش اسفند ماه
: دعوت نامه دوگانه بوده فکر کنم
پژو 207i دستی
معلم
: اگر 24 درصد افزایش خورده 120 میلیون شده باید 15 درصد افزایش می داد که بشه 75 میلیون و به پیش فروش ها 50 درصد افزایش می خوره به جای اینکه 60 میلیون دادیم باید 37 میلیون می دادیم یعنی حدود 22 میلیون از پیش فروش ها دزدی شده و 45 میلیون از فروش فوری دزدی کردن برا 207 پانا فولادی حساب کردم
ساینا
مهرداد فوق العاده کرج
: سوال جهت بیکاری ک سایپا مارو دچارش کرد فک کنم تا 27بهمن داریم بعدش میشه 30بهمن درسته؟
ساینا
12163914
: 24بهمن تکمیل وجه کردم فوق العاده اما کی فاکتور بشم خدا میدونه
سورن ELX EF7
مرداد 19
: سلام من 19 مرداد طرح مادران .فوق العاده. هنوز فاکتور نشدم
سایپا کوییک
Gxl
: پاسخ ب مائده خانم ؛ میگم سخا واستون کی اومده ؟
سایپا اطلس جی
اطلس آذر
: خب بریم تجمع و اعتراض کنیم این بنده خدا هم همینو میگه منم حتما میرم با دوتا بچه مدرسه رو واقعا دیگه پولی ندارم برا سرویس و اسنپ گرفتن