معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

در دنیای پر هیاهوی مسابقات فرمول 1 تیم‌های مختلفی حضور دارند که هر یک از آنها، خود در قبال پیشرفت، ارتقای خودروها، آماده سازی رانندگان و تهیه اسپانسر مسئول هستند. طرفداران F1 نیز، یا به یک راننده خاص و یا به یک تیم علاقه‌مند هستند. بسیاری از تیم‌های شرکت کننده نیز، با عرضه خودروهای قدرتمند و استفاده از رانندگان ماهر، نام و آوازه خود را بر سر زبان‌ها جاری می‌سازند. تیم‌های F1 معمولا ارتباط و همکاری تنگاتنگی با خودروسازان دارند و تلاش می‌کنند در کنار یکدیگر، خودرویی سریع و پرقدرت را با طراحی منحصربه فرد در اختیار راننده قرار دهند و بدین ترتیب، هرچه بیشتر خود را به پیروزی نزدیک سازند؛ مدیر تیم نیز، با برنامه‌ریزی دقیق صحت انجام کارها را تضمین می‌کند. گفتنی است، هریک از تیم‌ها با بهره‌گیری از چند مکانیک خودروهای خود را در بهترین شرایط نگه می‌دارند؛ در روز مسابقه نیز، مکانیک‌ها با حضور در Pit Stop به انجام وظایفی چون تعمیرات مورد نیاز، تعویض تایرها و سوخت‌گیری می‌پردازند. رانندگان نیز، با هدف دستیابی به نتایج بهتر، ممکن است بین تیم‌های مختلف جابه‌جا شوند؛ در تاریخ فرمول 1 رانندگانی وجود دارند که توانسته‌اند با رنج و زحمت زیاد و البته همکاری و همیاری تمام اعضا، یک تیم بازنده را از قعر جدول به قهرمانی برسانند. در میان برترین تیم‌های شرکت کننده در این مسابقات، اسامی فراری، ویلیامز، مک‌لارن، رنو و ردبول بیش از دیگر تیم‌ها می‌درخشد؛ به طوری‌که حضور در چنین تیم‌هایی به یکی از بزرگ‌ترین آرزوهای رانندگان تبدیل شده است. به منظور شناسایی راحت‌تر تیم‌ها از یکدیگر، خودروها، لباس‌ها و کلاه‌های ایمنی هر تیم با لوگوی اسپانسر مزین می‌شوند. از آنجا که این ورزش بسیار پر هزینه و گران‌قیمت می‌باشد، نقش اسپانسر در تداوم یک تیم بسیار حیاتی است. در ادامه این مقاله، شما را با چند تیم شرکت‌کننده در این مسابقات آشنا می‌کنیم.

 

تیم فراری

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

کمپانی خودروسازی فراری با تیم Scuderia Ferrari در مسابقات فرمول 1 شرکت می‌کند. این تیم در سال 1929 تاسیس شد و تا سال 1939 برای آلفارومئو مسابقه داد. کمپانی فراری نخستین بار در سال 1950 وارد عرصه رقابت شد و طی چند دهه توانست به موفقیت‌های بسیاری دست یابد. به همین دلیل، فراری یکی از قدیمی‌ترین و البته موفق‌ترین تیم‌های حال حاضر مسابقات F1 شناخته می‌شود. همان‌طور که می‌دانید، بسیاری از موفقیت‌های این تیم در سال‌های اخیر مرهون حضور مایکل شوماخر، راننده افسانه‌ای و یکی از مدعیان اصلی فرمول 1، می‌باشد؛ گفتنی است، وی در پایان فصل 2006 بازنشسته شد و از صحنه مسابقات اتومبیل‌رانی خداحافظی کرد. از دیگر رانندگان این تیم می‌توان به فلیپ ماسا (Felipe Massa) اشاره کرد که در فصل 2006 موفق به کسب دو پیروزی و در نهایت جایگاه سوم شد. این تیم برای فصل 2007 با Kimi Raikkonen، به عنوان جایگزین مایکل شوماخر، قراداد بست؛ شایان ذکر است، در آن سال کمپانی فراری با عرضه خودرویی جدید با نام F2007 و به رانندگی Kimi Raikkonen توانست در اولین روز مسابقات به پیروزی دست یابد. با وجود شایعات بسیار در خصوص جاسوسی یکی از کارمندان فراری و تعلیق یکی از مهندسان مک‌لارن که همچون ابر سیاهی بر سر تیم سایه افکنده بود، تیم فراری پیروز مسابقات قهرمانی Constructor فصل 2007 شد. اگرچه فصل 2008 با نتایج ناامیدکننده‌ای برای فراری شروع شد، اما قهرمانی Kimi Raikonnin در گرندپری مالزی اوضاع را بهتر کرد. تا سال 2008، از سیستمی همچون چراغ راهنمایی برای آگاه ساختن رانندگان از زمان ترک Pit Stop استفاده می‌شد، اما در گرندپری سنگاپور 2008 بروز خطا در شمارشگر این سیستم سبب شد ماسا پیش از قطع اتصال شلنگ سوخت‌گیری از جایگاه خارج شود و به همین دلیل، استفاده از این سیستم منسوخ شد. شروع فصل 2009 با بدترین نتایج تیم فراری در طول تاریخ همراه بود و بدبیاری ماسا و مصدومیتش در جریان یکی از مسابقات، نه تنها وی را از ادامه آن فصل بازداشت، بلکه در مسابقات قهرمانی Constructor جایگاه چهارم را برای این تیم به ارمغان آورد. لازم به ذکر است، فلیپ ماسا و فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) به عنوان رانندگان اصلی و جیانکارلو فیشلا (Giancarlo Fisichellaلوکا بادور (Luca Badoer) و مارک جن (Marc Gené) به عنوان رانندگان آزمایشی و ذخیره تیم در فصل 2010 به هنرنمایی پرداختند.  

 

تیم Force India

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

تیم Force India که در اکتبر 2007 توسط کنسرسیوم بازرگانان هندی تاسیس شد، در حقیقت تکامل یافته‌ی تیم Jordan Grand Prix است که در سال 1991 از سوی ادی جردن (Eddie Jordan) بنا نهاده شده بود. این تیم که به موفقیت‌هایی نیز دست یافته بود، به دلیل مشکلات مالی در سال 2005 به گروه Midland فروخته شد و به Midland F1 Racing تغییر نام پیدا کرد. هنوز جوهر این قرارداد خشک نشده بود که تیم در اواخر فصل 2006 به کمپانی خودروسازی Spyker Cars فروخته شد؛ یک بار دیگر مالکیت تیم در اواخر فصل 2007 تغییر پیدا کرد و Force India نامیده شد. فصل 2008 مسابقات فرمول 1 در حالی آغاز شد که جیانکارلو فیشلا و آدریان سوتیل (Adrian Sutil) به عنوان رانندگان اصلی و ویتانتونیو لوئیژی (Vitantonio Liuzziرولدن رودریگز (Roldan Rodriguez) و جیدو ون در گارد (Giedo van der Garde) به عنوان رانندگان آزمایشی Force India به رقابت با دیگر تیم‌ها پرداختند. اگرچه به نظر می‌رسید تیم با چهارم شدن سوتیل، نخستین امتیاز خود را در مراکش به دست آورد، اما تصادف وی با Kimi Räikkönen در نزدیکی خط پایان مانع از کسب امتیاز Force India شد؛ گفتنی است، سوتیل به عنوان مقصر این تصادف شناخته شد. با حضور رانندگان فصل قبل، سوتیل توانست نخستین امتیاز را برای تیم خود در گرندپری چین 2009 کسب کند. در اواخر همان سال، فیشلا در گرندپری بلژیک تنها چند ثانیه پس از Räikkönen به خط پایان رسید و توانست با کسب جایگاه دوم، نخستین امتیاز را برای Force India به ارمغان بیاورد. در سپتامبر 2009 و در پی انتقال فیشلا به تیم فراری، لوئیژی به عنوان راننده اصلی تیم معرفی شد و توانست در گرندپری ایتالیا 2009 جایگاه هفتم را از آن خود کند؛ گفتنی است، سوتیل در این مسابقات به مقام دوم نائل شد. در نهایت تیم Force India با کسب مقام نهم مسابقات آن سال را به پایان رساند. در فوریه 2010 این تیم از خودروی جدید خود با نام VJM03 رونمایی کرد؛ شایان ذکر است، در مسابقات آن سال آدریان سوتیل و ویتانتونیو لوئیژی به عنوان رانندگی اصلی و پائول دی رستا (Paul di Resta) به عنوان راننده ذخیره به ایفای نقش پرداختند. در نخستین مسابقه آن فصل که در بحرین برگزار شد، لوئیژی با کسب جایگاه نهم 2 امتیاز به دست آورد و سوتیل پس از حادثه‌ای که در دور اول برای وی اتفاق افتاد، جایگاه دوازدهم را از آن خود کرد. در قسمت بعدی با معرفی دو تیم دیگر در خدمت شما هستیم.


منبع

AutoRacing

 

برچسب : فرمول 1 , F1 , اتومبیلرانی , مایکل شوماخر , گرندپری , Pit Stop , فراری , Force India , ردبول , مکلارن






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
درسا : چرا پیام های من تو این گروه ثبت نمی شه ؟
میثم : سلام دوستان یه مطلب در مورد جریمه تاخیر قرار داد ما ۱۲ درصد و ۱۶ درصده ماشین آخر تیر تحویل گرفتم cvt سوال همیشگی مبلغ جریمه است ک حتی اپراتورها هم قاطی پاتی جواب میدن نمیدونن. بعد از تحویل ماشین و گذشت یک هفته جریمه محاسبه میشه رقم کل پرداختی من ۶۷۵ میلیون و ۷۷۵ هزار تومنه.ک اینا ۲۸ درصد لحاظ کردن و حالا ک جریمه محاسبه شده ۶۸ میلیون تومن ماهی ۱۵ میلیون و خورده ای. به اپراتور ده روز پس از تحویل زنگ بزنید رقمشو از توی سایت میبینه و میخونه ولی پرداختش مثل تحویل ماشینه ۵ یا ۶ ماه بعده
شهرستان : من از شهرستانم راهم دوره بچه کوچیک دارم و نتونستم تو تجمع شرکت کنم لطفا صدای همه باشید چه جی ها چه جی ال ها ممنون از همه همه کسایی که تو تجمع امروز شرکت میکنن فقط نتیجه رو هم اعلام کنید ما دی ماه ۱۴۰۳ نصف مبلغ رو واریز کردیم انقد گفتن جی تحویل نمیدن و انقد پیامک تبدیل اومد که اخرش خرداد۱۴۰۴ تبدیل به جی ال زدیم که بلکه زودتر تحویل بگیریم الان دوماه گذشته و خبری نیس خدا لعنتشون کنه تو این گرما با بچه کوچیک مارو بی ماشین گذاشتن
بهارj7 ثبت نام فروردین ماه : دوستانی که j7ثبت نام کردن تیرماه ثبت نام بهمن ماه میدادن ،احتمالا مردادماه هم تحویل اسفند ماه، فروردینی ها را احتمالا شهریور میدن
+Sadegh : لطفا یک آدرس درست بزارید یکی میگه کیلومتر ۹، یکی میگه کیلومتر ۱۷ تو اون اتوبان چند جا داره، یکیش قبل از پارک دستواره است و روبروی معین موتور میشه همون کیلومتر ۹ تقریبا یکجا هم قبل از شهرک سینمایی غزالی و نبش خیابان ۵۵ هست، تو نرم افزار نشان اینجا رو در شماره ۱ سایپا میزنه یکجا هم نبش خیابان داروپخش هست تو نرم افزار بلد هم نبش خیابان ۵۳ و بزرگراه فهمیده رو میزنه درب شماره یک کدوم رو بیایم ؟
حسینی : دوست عزیز چرا میخوای اعصاب خودت خانوادت خراب کنی نکن برادر تکمیل وجه نکن ما هشت ماه پول کامل پرداخت کردم تاکید میکنم هشت ماه پول کامل دادم ماشینی ندادن میگن سه چهار ماه دیگه
شاهین جی : سلام دوستان من دیشب ساعت ۱ و خورده ای شب از خونه در اومدم از اطراف یزد هستم که برسم به اعتراض تو جاده کرج چون ۹ساعت فاصله داشتم..الان نزدیکم حدود ۲ساعت دیگه دارم تا برسم..بگین چی شد.. یهویی تو ماشین نگاه سایت پیگیری سایپا کردم دیدم ماشین فاکتور شده و اصلا پیامی نیومده برام..بخدا تا ۳روز پیش هنوز تو حالت تخصیص بود الان ۸ماهه...واریزی ۱۱آذر و پذیرش ۱۲ آذر...نگاه کنید ببینید برای شماهم فاکتور شده یانه که پیامی نیومده
mortreza : سلام ایشالله مبارک باشه چه تاریخ ثبت نام کرده بودین
+Sadegh : لطفا یک آدرس درست بزارید تو اتوبان لشکری یکجا هست قبل از بوستان دستواره که روبروی معین موتور میشه یکجا هم هست نبش خیابان 55 ، درست قبل از شهرک سینمایی غزالی یکجا هم هست نبش خیابان دارو پخش کدوم رو باید بیایم ؟
رامین : سلام آقا امین ما که اسفند ۴۰۳ قراربود دعوتنامه بیاد یکم اردیبهشت اومد همون روزم تکمیل وجه کردیم وخبری از فاکتور نیست،دیگه خودت حساب کن،ضمنا دعوتنامه که بیاد چندروزی وقت داری برای واریز کردن.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مصطفی سورن موتور جدید : سلام برادر من هم 24 خرداد هستم رنگ سفید فروش فوق العاده به غیر از کارگزار 3 بار هم شکایت ثبت کردم میگن تا اخر مرداد باید صبر کنید تولید پایینه.
5تیر : متاسفانه هیچ کاری نمیشه کرد جز اعتراض و درخولست به خودشون پذیرفتیم خودرو اگر به موقع نیاد جریمه تاخیر بدن همین حال 5 ماه هم تاخیر بشه مگه اینکه انصراف بدی که ضررش بیشتره
رضا : امروز فاکتور شدی؟
محمد751 : سلام یکشنبه فاکتور شدم هنوز پلاک نشدم
هادی : سلام دوستان 11 اسفند فاکتور شدم
معین : تبدیلی ساینا دوگانه به تک اعلام کنید، کسی فاکتور نشده؟؟
اطلس آذر علی : کسی آمده من رسیدم
غلامعلی : سلام منم 31مردادم ولی قراردادم1528 خیلی از جنابعالی عقب ترم
ساینا دوگانه تحویل مهر : سلام لطفا دوستانی که تجربه دریافت سود مشارکت و سود تاخیر دارن توضیح بدن روال دریافت سود چطوریه؟ و اینکه میگن اگه قبل از تکمیل وجه افزایش قیمت داشته باشیم بعلت اینکه پرداختی اول شامل افزایش نمیشه دیگه سود مشارکت تعلق نمیگیره درسته آیا؟
سایناs : دوستان بنده تماس گرفتم گفتن تا 11 اسفند پیشفروش فاکتور شده