معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

در دنیای پر هیاهوی مسابقات فرمول 1 تیم‌های مختلفی حضور دارند که هر یک از آنها، خود در قبال پیشرفت، ارتقای خودروها، آماده سازی رانندگان و تهیه اسپانسر مسئول هستند. طرفداران F1 نیز، یا به یک راننده خاص و یا به یک تیم علاقه‌مند هستند. بسیاری از تیم‌های شرکت کننده نیز، با عرضه خودروهای قدرتمند و استفاده از رانندگان ماهر، نام و آوازه خود را بر سر زبان‌ها جاری می‌سازند. تیم‌های F1 معمولا ارتباط و همکاری تنگاتنگی با خودروسازان دارند و تلاش می‌کنند در کنار یکدیگر، خودرویی سریع و پرقدرت را با طراحی منحصربه فرد در اختیار راننده قرار دهند و بدین ترتیب، هرچه بیشتر خود را به پیروزی نزدیک سازند؛ مدیر تیم نیز، با برنامه‌ریزی دقیق صحت انجام کارها را تضمین می‌کند. گفتنی است، هریک از تیم‌ها با بهره‌گیری از چند مکانیک خودروهای خود را در بهترین شرایط نگه می‌دارند؛ در روز مسابقه نیز، مکانیک‌ها با حضور در Pit Stop به انجام وظایفی چون تعمیرات مورد نیاز، تعویض تایرها و سوخت‌گیری می‌پردازند. رانندگان نیز، با هدف دستیابی به نتایج بهتر، ممکن است بین تیم‌های مختلف جابه‌جا شوند؛ در تاریخ فرمول 1 رانندگانی وجود دارند که توانسته‌اند با رنج و زحمت زیاد و البته همکاری و همیاری تمام اعضا، یک تیم بازنده را از قعر جدول به قهرمانی برسانند. در میان برترین تیم‌های شرکت کننده در این مسابقات، اسامی فراری، ویلیامز، مک‌لارن، رنو و ردبول بیش از دیگر تیم‌ها می‌درخشد؛ به طوری‌که حضور در چنین تیم‌هایی به یکی از بزرگ‌ترین آرزوهای رانندگان تبدیل شده است. به منظور شناسایی راحت‌تر تیم‌ها از یکدیگر، خودروها، لباس‌ها و کلاه‌های ایمنی هر تیم با لوگوی اسپانسر مزین می‌شوند. از آنجا که این ورزش بسیار پر هزینه و گران‌قیمت می‌باشد، نقش اسپانسر در تداوم یک تیم بسیار حیاتی است. در ادامه این مقاله، شما را با چند تیم شرکت‌کننده در این مسابقات آشنا می‌کنیم.

 

تیم فراری

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

کمپانی خودروسازی فراری با تیم Scuderia Ferrari در مسابقات فرمول 1 شرکت می‌کند. این تیم در سال 1929 تاسیس شد و تا سال 1939 برای آلفارومئو مسابقه داد. کمپانی فراری نخستین بار در سال 1950 وارد عرصه رقابت شد و طی چند دهه توانست به موفقیت‌های بسیاری دست یابد. به همین دلیل، فراری یکی از قدیمی‌ترین و البته موفق‌ترین تیم‌های حال حاضر مسابقات F1 شناخته می‌شود. همان‌طور که می‌دانید، بسیاری از موفقیت‌های این تیم در سال‌های اخیر مرهون حضور مایکل شوماخر، راننده افسانه‌ای و یکی از مدعیان اصلی فرمول 1، می‌باشد؛ گفتنی است، وی در پایان فصل 2006 بازنشسته شد و از صحنه مسابقات اتومبیل‌رانی خداحافظی کرد. از دیگر رانندگان این تیم می‌توان به فلیپ ماسا (Felipe Massa) اشاره کرد که در فصل 2006 موفق به کسب دو پیروزی و در نهایت جایگاه سوم شد. این تیم برای فصل 2007 با Kimi Raikkonen، به عنوان جایگزین مایکل شوماخر، قراداد بست؛ شایان ذکر است، در آن سال کمپانی فراری با عرضه خودرویی جدید با نام F2007 و به رانندگی Kimi Raikkonen توانست در اولین روز مسابقات به پیروزی دست یابد. با وجود شایعات بسیار در خصوص جاسوسی یکی از کارمندان فراری و تعلیق یکی از مهندسان مک‌لارن که همچون ابر سیاهی بر سر تیم سایه افکنده بود، تیم فراری پیروز مسابقات قهرمانی Constructor فصل 2007 شد. اگرچه فصل 2008 با نتایج ناامیدکننده‌ای برای فراری شروع شد، اما قهرمانی Kimi Raikonnin در گرندپری مالزی اوضاع را بهتر کرد. تا سال 2008، از سیستمی همچون چراغ راهنمایی برای آگاه ساختن رانندگان از زمان ترک Pit Stop استفاده می‌شد، اما در گرندپری سنگاپور 2008 بروز خطا در شمارشگر این سیستم سبب شد ماسا پیش از قطع اتصال شلنگ سوخت‌گیری از جایگاه خارج شود و به همین دلیل، استفاده از این سیستم منسوخ شد. شروع فصل 2009 با بدترین نتایج تیم فراری در طول تاریخ همراه بود و بدبیاری ماسا و مصدومیتش در جریان یکی از مسابقات، نه تنها وی را از ادامه آن فصل بازداشت، بلکه در مسابقات قهرمانی Constructor جایگاه چهارم را برای این تیم به ارمغان آورد. لازم به ذکر است، فلیپ ماسا و فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) به عنوان رانندگان اصلی و جیانکارلو فیشلا (Giancarlo Fisichellaلوکا بادور (Luca Badoer) و مارک جن (Marc Gené) به عنوان رانندگان آزمایشی و ذخیره تیم در فصل 2010 به هنرنمایی پرداختند.  

 

تیم Force India

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات فرمول 1 (قسمت اول)

تیم Force India که در اکتبر 2007 توسط کنسرسیوم بازرگانان هندی تاسیس شد، در حقیقت تکامل یافته‌ی تیم Jordan Grand Prix است که در سال 1991 از سوی ادی جردن (Eddie Jordan) بنا نهاده شده بود. این تیم که به موفقیت‌هایی نیز دست یافته بود، به دلیل مشکلات مالی در سال 2005 به گروه Midland فروخته شد و به Midland F1 Racing تغییر نام پیدا کرد. هنوز جوهر این قرارداد خشک نشده بود که تیم در اواخر فصل 2006 به کمپانی خودروسازی Spyker Cars فروخته شد؛ یک بار دیگر مالکیت تیم در اواخر فصل 2007 تغییر پیدا کرد و Force India نامیده شد. فصل 2008 مسابقات فرمول 1 در حالی آغاز شد که جیانکارلو فیشلا و آدریان سوتیل (Adrian Sutil) به عنوان رانندگان اصلی و ویتانتونیو لوئیژی (Vitantonio Liuzziرولدن رودریگز (Roldan Rodriguez) و جیدو ون در گارد (Giedo van der Garde) به عنوان رانندگان آزمایشی Force India به رقابت با دیگر تیم‌ها پرداختند. اگرچه به نظر می‌رسید تیم با چهارم شدن سوتیل، نخستین امتیاز خود را در مراکش به دست آورد، اما تصادف وی با Kimi Räikkönen در نزدیکی خط پایان مانع از کسب امتیاز Force India شد؛ گفتنی است، سوتیل به عنوان مقصر این تصادف شناخته شد. با حضور رانندگان فصل قبل، سوتیل توانست نخستین امتیاز را برای تیم خود در گرندپری چین 2009 کسب کند. در اواخر همان سال، فیشلا در گرندپری بلژیک تنها چند ثانیه پس از Räikkönen به خط پایان رسید و توانست با کسب جایگاه دوم، نخستین امتیاز را برای Force India به ارمغان بیاورد. در سپتامبر 2009 و در پی انتقال فیشلا به تیم فراری، لوئیژی به عنوان راننده اصلی تیم معرفی شد و توانست در گرندپری ایتالیا 2009 جایگاه هفتم را از آن خود کند؛ گفتنی است، سوتیل در این مسابقات به مقام دوم نائل شد. در نهایت تیم Force India با کسب مقام نهم مسابقات آن سال را به پایان رساند. در فوریه 2010 این تیم از خودروی جدید خود با نام VJM03 رونمایی کرد؛ شایان ذکر است، در مسابقات آن سال آدریان سوتیل و ویتانتونیو لوئیژی به عنوان رانندگی اصلی و پائول دی رستا (Paul di Resta) به عنوان راننده ذخیره به ایفای نقش پرداختند. در نخستین مسابقه آن فصل که در بحرین برگزار شد، لوئیژی با کسب جایگاه نهم 2 امتیاز به دست آورد و سوتیل پس از حادثه‌ای که در دور اول برای وی اتفاق افتاد، جایگاه دوازدهم را از آن خود کرد. در قسمت بعدی با معرفی دو تیم دیگر در خدمت شما هستیم.


منبع

AutoRacing

 

برچسب : فرمول 1 , F1 , اتومبیلرانی , مایکل شوماخر , گرندپری , Pit Stop , فراری , Force India , ردبول , مکلارن






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی تحویل اسفند403 : سلام دوستان ،بله به من گفتن 1400نفر جلو شما هستن وتقریبا سه ماه دیگه بهتون میدیم ماشین ،ماهم تصمیم گرفتیم تبدیل کنیم به جی ال ولی اونایی که نوبتشون نزدیکه صبر کنید ،ما 17 آذر پذیرش شدیم
فرهادj7 : سلام ثبت نام23بهمن1403 فاکتور 27خرداد 1404 کارت خودرو آمده هنوز خبری از ماشین نیست
شاهین تیرماه : سلام من ۱۸ اردیبهشت تکمیل وجه کردن ۲۰ اردیبهشت سلام ثبت شده هنوز فاکتور نشدم
شاهین جی Escموعد تحویل اردیبهشت : باسلام دوستان عزیز از این بابت خیالتونو راحت کنم که تا یکسال 2سال باید منتظر شاهین جی باشیم چون مدیرعامل سایپا امروز خودش گفت روزانه دوتا شاهین جی تولید میشه ،،،هر حرفیم که این کارشناسای سایپا موقع زنگ زدن میگن همشسششش دروغه من که خودم دیگه بیخیال شاهین شدم دیگه میخوام فراموش کنم حالا هر موقع تونستن فاکتوز میکنن😞 هر کی ام که دیدید ماشینشو تحویل گرفته بدونید یه آشنا مدیر داخل سایپا داشته بی شک
حسین : درضمن هیج کس از دوستانی که تشریف آورده بودن، فاکتور نشدن. فقط دو نفر تبدیل به جی ای زدن. بقیه دست از پا درازتر برگشتیم. و در پایان دم کسایی که اومدن گرم. خیلی ها از راه دور اومدن و دستمریزاد بهشون
حسین : درخصوص جریمه: براساس درصد نوشته شده در قرارداد جریمه میدن در صورت تبدیل مبلغ جریمه تغییری نمیکند (حذف نمیشد) خط تولید 5 روز در هفته فعاله فقط
محمد : کسی ثبتنام دو مرحله ای بوده که تحویل مرداد یا شهریور باشه؟ میخوام ببسنم دعوت نامه براشون اومده و اگه اومده چقد قبل تاریخ قرارداد دعوتنامه میاد؟
حسین : سلام و عرض ادب خلاصه ای از کارهایی که امروز در تجمع انفاق افتاد: تعداد حاضرین حدود 20 25 نفر اکثرا شاهین جی - شاید CVT و پلاس هم بود. (یه دونه هم کوئیک بود خخخ) تا ساعت 14:30 بودیم با مدیر فروش و بازاریابی هم کلی صحبت کردیم. ظاهرا مشکل سانروف دارن الویت تولید در صورت تامین سانروف به ترتیب: شاهین پلاس (50 الی 60%)، شاهین CVT (20 الی 30%) و نهایتا شاهین جی (کمتر از 10%) یعنی اگه 100 تا سانروف داشته باشن، نهایتا 5 تا 10 تا شاهین جی تولید میکنند. تعداد تولید در روز: شاهین پلاس 40 تا 50 عدد شاهین CVT راستش یادم نیست چی گفت شاهین جی گاهی 2 تا گاهی 5 تا شایدم 12 تا در روز شاهین جی ال هم یادم نیست ولی تعدادشون بیشتر از قبلی ها بود. و گویا اصلا هم نیاز نمیبیند تا سانروف ها رو به شاهین جی اختصاص بدن. حرف همه شون هم اینه که: شاهین جی ها تبدیل بزنن به شاهین جی ال تا زودتر صاحب ماشین بشن. نظر منو بخواهید اینه ابتدا ببنید د چند نفر از شما جلوتره اگه زیر 500 نفر هستید تبدیل نزنید اما اگه بالای 500 نفر جلوتر از شماست به نظرم نبدیل بزنید.
ناشناس : سلام شاهین جی ال میبخشید چطوری نشسته توی سیستم ینی وقتی وضعیت خودرو میزنیم چی نوشته؟
ایگل مشکی : تاریخ ثبت نام ۱۱ اردیبهشت. تحویل بایستی ۲ ماه کاری می بود. هنوز پیامک نیومده، شاسی هم نشده! چقدر تا تحویلش تاخیر داره؟ کسی می دونه؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس سواران : لعنت بر سایپا چقدر باید صبر کنیم تاخیر 1 یا 2 ماه کجای دنیا دیدید 8 ماه تاخیر در تحویل ماشین این تاخیر نیست یه جور دزدی و فریب مردم
کوییک آ ر اس : بله منم دقیقا وضع شما رو دارم 30 روزه ثبتنام کردم 27 اردیبهشت پول ریختم و28 برام ثبت شده وتا امروز که زنگ زدم یکیش گفت تا 15 اردیبهشت فاکتور شده وتا روز چهارشنبه هفته پیش بهم گفتن تا 25 فاکتور شده
کوییک آر اس : باید صبر کنید تا چراغ تحویلتون هم روشن بشه بعد از اینکه چراغ تحویلتون روشن شد 5 روز الی دو هفته طول می کشه تا ماشین به دستتون برسه
دنا شش دنده المینیوم : واسه منم اسناد تیک نخورده ولی ارسال به نمایندگی تیکش خورده
... : شما خودت فاکتور شدی؟ قراردادت چند بوده؟ از کجا میدانید که 4166 فاکتور شده؟
کوییک ار اس : والا من صبح زنگ زدم یکیشون میگف اخرین تاریخ فاکتور 15 اردیبهشت بوده قبلشم چهارشنبه هفته پیش زنگ زده بودم میگفتن اخرین تاریخ فاکتور 25 اردیبهشت نمایندگی هم که رفتم ی چیز دیگه میگه معلوم نیست چی به چیه
مهران : سلام واریزی 26 اسفند فوری مادران تحویل 24 خرداد هنوز فاکتور نشدم 207 پانا سفید فولادی نزدیک 50 روز تاخیر اگه اینا رینگ فولادی ندارن چطور 207سقف فلز داره تند تند فاکتور میشه تبدیل های رانا 🤔
حنا : سلام به همه عزیزان که در این گرمای تابستان مثل من بی ماشین و منتظر فاکتور. خیلی عذاب اوره پولی که به سختی جمع کردی و دادی ی ماشین بگیری اونم سر وقت تحویل ندن🫤 ان شاء الله هرچه سریعتر فاکتور بشیم همه 31 خرداد پانا رینگ فولادی
کوییک آ ر اس : سلام والا منم 30 روزه 27 اردیبهشت ثبت نام کردم و28 اردیبهشت ثبت شده کوییک ار اس سیاه وسفید وتا امروز که زنگ زدم شرکت میگن تا 25 اردیبهشت فاکتور شده یکی میگه تا 15 اردیبهشت معلوم نیست چی به چیه
207 فوری مادران : سامانه crm.ikco.ir شکایت ثبت کنید و به شماره 82272727 -021 برای پیگیری تماس بگیرید