کامیون های اروپایی در راه ایران؟

کامیون های اروپایی در راه ایران؟

پس از مذاکرات امید بخش چند روز پیش رییس جمهوری با طرف‌های اروپایی در جریان سفر به ایتالیا و فرانسه، این کشورها نخستین گروه از فعالان اقتصادی خود را به ایران فرستادند تا آنچه در مذاکرات ابتدایی بریده شد، در تهران دوخته شود.
 
به گزارش خبرنگار ایسنا، چند روز قبل یک هیات بزرگ اقتصادی با حضور نمایندگان بیش از 190 شرکت ایتالیایی به ایران آمدند تا در جریان مذاکرات خود، راه را برای افزایش همکاری‌ها با ایران هموار کنند، همکاری‌هایی که شاید به دلیل نیاز جدی ایران به تحول در عرصه‌های زیرساختی، به شکلی قابل توجه به سمت حمل و نقل گسیل شود.
 
مذاکرات طولانی عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی ایران با طرف‌های ایتالیایی نیز نشان دهنده احتمال نتیجه بخش شدن این صحبت‌ها بوده است. مذاکراتی که در جریان آن از یک سو ایران پیشنهاداتی را به سرمایه گذاران ایتالیایی ارائه کرده و از سوی دیگر فعالان اقتصادی این کشور اروپایی نیز طرح هایی را که مدنظر خود دارند مطرح کرده اند.
 
پیشنهاد اجرای برقی سازی راه آهن تهران – تبریز یکی از اصلی‌ترین پیشنهادات طرف ایتالیایی را می‌سازد. بر اساس اعلام آخوندی ارتقای ظرفیت و سرعت در مسیر تهران- تبریز با برقی کردن این محور برنامه‌ای است که ایتالیا مطرح کرده و با توجه به آغاز کار اجرایی در محور تهران – مشهد در صورت نهایی شدن این پیشنهاد، تاریخی ترین مسیر ریلی ایران نیز در صف برقی شدن قرار می‌یگرد.
 
در کنار این طرح ارائه شانس نوسازی ناوگان جاده‌ای ایران از سوی سرمایه گذاران ایتالیایی نیز یکی دیگر از محورهای بحث‌های روزهای گذشته را می‌سازد.
 
با توجه به بالا رفتن متوسط سن ناوگان جاده ای کشور، وزارت راه از چند ماه قبل اعلام کرده خود را برای نوسازی این خودروها به خصوص کامیون‌های بین شهری آماده می‌کند و در جریان مذاکرات اخیر شانسی نیز به ایتالیایی ها داده شده تا در این کار مشارکت داشته باشند.
 
وزیر راه ایران درباره چگونگی اجرایی شدن این پیشنهاد خطاب به هیئت ایتالیایی گفته:‌ ما نیاز به خرید ۶۵ هزار کامیون نو داریم که شما می‌توانید در زمینه خرید این تعداد کامیون از شرکت‌های اروپایی تولیدکننده خودروهای باری سنگین و فروش لیزینگی آن به ایران سرمایه‌گذاری کنید. این پروژه بسیار سنگینی است که لازمه آن، انجام مطالعات دقیق از سوی دو طرف است.
 
هرچند توضیحات نهایی آخوندی نشان می دهد این موضوع در حال حاضر در حد یک پیشنهاد است و برای اجرایی شدن آن باید مذاکراتی جدی و جزئی انجام گیرد اما صرف باز شدن امکان ورود این خودروها عرصه‌ای است که ناوگان بین جاده‌ای کشور تحت تاثیر خود قرار خواهد داد. ورود ایتالیا و یا دیگر کشورهای اروپایی به بحث واردات این خودروها و تامین مالی آنها گزینه‌ای جدید است که پس از لغو تحریم ها می‌تواند اوضاع رفت و آمدها در جاده‌های ایران را دگرگون کند، موضوعی که باید دید آیا در دورهای بعدی مذاکرات طرفین راه به جایی خواهد برد یا بر اساس آنچه وزیر راه گفته به مطالعاتی بیشتر نیاز دارد.
 
 
 
کامیون های اروپایی در راه ایران؟
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

ایسنا

 

برچسب : خودرو , واردات , کامیون






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

کاربر: REZA XU7
4

خدا کنه هرچه زودتر این کامیون ها وارد ایران بشه.این کامیون های قدیمی مثل بنز واقعا خطرناک و حادثه آفرین هستن.اگه دقت کنید ارتفاع بنز اینقدر بالاست که یک سواری راحت می ره زیرش اما کامیون های جدید اسکانیا و ولوو و بنز و ... بسیار استاندارد هستند و ماشین های سواری در برخورد با آن ها ، خسارت مالی و جانی کمتری می بینند.اکثر تصادفات سواری با کامیون ها کشته داره و این به دلیل استاندارد نبودن کامیون و خودروهاست.
من خودم 29 خرداد امسال با یه خاور 6تن بنز تصادف کردم و ماشینم تا وسط کاپوت رفت زیر خاور.باکش تا دم شیشه ی سمت شاگرد اومده بود.خب اگه ارتفاعش استاندارد بود که اینقدر بد نمی شد.
این کامیون های قدیمی اصلا قدرت ندارن.قدرتمندترین کامیونی که من تو جاده های ایران دیدم (اونی که خودم دیدم.ممکنه بهترشم باشه) ، ولوو FH12 بوده که 480 اسب بخار قدرت داره در حالی که در اروپا و آمریکا کامیون های 730 ، 750 اسب بخار و حتی قوی تر هم وجود داره.
ان شاءالله کامیون های جدید هر چه زودتر با بهترین قیمت وارد ایران بشن.
21:43  1394/11/25
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
0

کامیون دوس داری؟
22:33  1394/11/25

گزارش
کاربر: REZA XU7
0

تا حدودی علاقه دارم خصوصا به ولوو و اسکانیا
23:39  1394/11/25

گزارش
بهنام
1

اقا رضا کامیون فاز خاصی میخواد و هرکسی علاقه نداره.باید عشق جاده باشی
اگه پول دستت بیاد میخری؟؟؟؟
01:07  1394/11/26

گزارش
بهنام
0

معلوم که عشق داری به کامیون
14:27  1394/11/26

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
0

مذاکرات امیدبخش که نبوده.
رفتن بازار ایران رو دادن دست اونا و برگشتن.تا الانش بیشتر از پولهای بلوکه شدمون معامله کردن و فعلا بدهکاریم.
انتقال تکنولوژی هم که مگه خوابشو ببینیم. صادرات ب اونطرف چی میخوان داشته باشن جز نفت و گازی که با این قیمت صادراتش اشتباهه چه برسه ب افزایش صادراتش.
اگر از ریز قراردادها خبر داشتیم میفهمیدیم تا چ حد امیدبخشه.
15:04  1394/11/24
گزارش
پاسخ دادن
بهنام
0

این خبر خوراک راننده های ترانزیت و اف اش و اکسور و غیره است
من زیاد سر در نمیارم از کامیون ولی راننده های بیابان خوب بلدن
14:18  1394/11/24
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ایگل : تحویل 90 روزه ثبت نام 21 ام تیر ماه. امروز برام پیامک شاسی اوند
اهورا : دقیقا منم پارسال آذر ماه 298 واریز کردم و سوم اردیبهشت هم باقی پول رو اما هیچ خبری نیست. یعنی روزی هزارتا نفرین به جون مسولین سایپا میفرستم. به خدا درمونده شدم نمیدونم چکار کنم. همونایی هم که تبدیل زدن هم پلاک نمیشن. این چه شرکت سایپا یی شد
شاهین ۶ تیر : دوستان وضعیت فاکتورشدگی ها همچنان ۳ اردیبهشت هست؟؟؟؟
V4 سفید : سلام من فروش فوق العاده دوره ششم تارا اتومات سفید برنده شدم 5 مرداد تکمیل وجه کردم تحویل 3 آبان بود پنجشنبه هشتم آبان فاکتور شد شنبه دهم پلاک شد امروز دوازدهم ساعت 8و 12دقیقه وارد نمایندگی شد، زنگ زدن و همون صبح رفتم تحویل گرفتم خودرو مشکلی نداشت کنسول وسط که در مدل های قبل مزاحم ترمز دستی بود، اصلاح شده، البته در فیلم معرفی تارا توربو این رو دیده بودم، انتظارش رو هم داشتم که روی این مدل هم از مدل اصلاح شده نصب کنن لاستیک ها کویر تایر بود، فاق کویر نرم تر هست که روی نرمی ماشین تاثیر داره نکته جالب برام این بود که من یه پلاک فک شده در سال 1400 داشتم که همون رو بهم دادن، البته تجدید چاپ شده بود و نو بود تنها نکته منفی همون پرتاب باد سیستم تهویه س، ضعیفه، انتظار داشتم تا الان دیگه حل شده باشه، اگه کسی تجربه ای راجع بهش داره ممنون میشم راهنمایی کنه در مورد دستگیره های لمسی و کیک سنسور هم نباید با عجله ازش استفاده کرد، اگه آروم و حدود یک ثانیه دستگیره رو لمس کنی خیلی دقیق و بی نقص عمل میکنه من که رانندگی باهاش برام لذت بخش بود انشاا.. همه به موقع تحویل بگیرید سوالی بود د ...
شاهین : بخاطر اینکه تولید روزانه شاهین الآن خیلی کمه
شاهین g : سلام کسی از آخرین فاکتور شاهین gخبر داره ؟ این سامانه سخا چیه کی باید اقدام کنیم لطفا راهنمایی کنید ممنون
سجاد : رها خانم ،رها کن این همه فاز منفی رو آبجی جان فدا سرت به فکر سلامتیت باش
نازنین : نه تمام واریزی ها باید از کارت صاحب ماشین باشد
جی زمستان : سلام،آیا می‌شود تکمیل وجه دوم یعنی حواله را با کارت شخص دیگر انجام داد؟؟
پناهی : ا سلام من واریز اولیه ام 17 آذر بود و تکمیل وجه 6 اردیبهشت شاهین جی امروز رفتم شرکت سایپا بعد کلی حرف زدن گفتن که اینور سال شاهین جی به هیچکس نمیدیم نداریم و مجبور شدم تبدیل بزنم به جی ال تو سیستم هم زد گفت 3000 نفر جلوتر از شمان برا جی دیگه تبدیل زدم خدا کنه زود بدن این هفت ماه هر روز اینجا سر میزدم پیامارو میخوندم به امید اینکه یه خبر خوبی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ایوب تحویل مهر : همچنین شماها
نگین : ما از شیراز میایم از اصفهان رد میشیم
ایوب تحویل مهر : از زمانی که پلاک بشه یه هفته دیگه تو دستته
مهسا : از اصفهان کسی هست برای تجمع یکشنبه بیاد؟
نیسان دوگانه : ماشین من چراغ تحویل روشن شده امروز کی بیمه میشه وچند روز دیگه تحویل میدن لطفا راهنماییم کنید.
تبدیلی : تبدیلی دو گانه به تک. واریز اولیه 17 دی 1403 تکمیل وجه 3 شهریور 1404 تاریخ فاکتور 12 آبان 1404 شیراز امیدوارم به زودی ماشین شما هم فاکتور بشه موفق و پیروز باشید
دنا اتومات تیتانیومی : منم تیتانیومی تحویل مهرم که هنوز فاکتور نشدم . تو کاستومر زده دهه اول مهر در حال فاکتوره من که دهه سوم مهرم . کلا هر وقت دوست داشته باشن ماشینا رو میدن کلا حق با خریدار نیست
30 آبان : پلاک هم شدم رو حمل به نمایندگی 3 روز گیر کردم
ادیب : دوگانه مرداد
علی سورن : مبارک اولسون عموما دوگانه ها سیمی هستند موقع فاکتور شدن و پلاک شدن پیامک میاد یا خودتون چک کردید؟