شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟

 

شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟

 
یک کارشناس خودرو پاسخ داد که شانس موفقیت کدام خودروی خارجی در بازار ایران بیشتر است؟
فربد زاوه در گفت‌وگو با اقتصادنیوز در پاسخ به این سوال که در بین خودروهای خارجی، شانس کدام‌شان را برای حضوری موفق در بازار ایران طی سال جاری بیشتر می‌دانید؟ گفت: اگر منظور از موفقیت، فروش در یک سال است، این امکان با توجه به دستورالعمل ساخت داخل در ابتدای تولید تنها برای سه برند پژو، سیتروئن و رنو وجود دارد. البته در صورتی که این دستورالعمل اجرا نشود شرایط متفاوت خواهد شد. 
 
وی ادامه داد: به نظر می‌رسد شرکای خارجی که دولتی‌ها را برای شراکت انتخاب کرده‌اند در صورت عدم حمایت آشکار وزارت صنعت، نمی‌توانند برنده بازار ایران باشند. این عدم موفقیت در وهله اول ناشی از کاهلی‌های طبیعی شرکت مادر در زمان استفاده از توان دولتی داخل در قبال مشتری ایرانی است؛ تجربه‌ای که در پژو در زمان خروج از ایران مشاهده شد. این کاهلی در آن زمان، کل مجموعه پژو را تحت تاثیر قرار داده بود و اثرات آن در قدیمی بودن تکنولوژی محصولات پژو و عدم استقبال در سطح جهانی از این خودروها قابل مشاهده است. 
 
زاوه تصریح کرد: در عین حال شرکت‌های خودروساز دولتی به واسطه گستردگی زیاد در انتخاب شریک خارجی و در نظر گرفتن پروژه‌های پرهزینه تنوع شدید بخشیدن به تولیدات داخلی، دچار مشکلات تامین نقدینگی می‌شوند. این مشکلات قطعاً به محصولاتی که نیاز به سرمایه‌گذاری گسترده‌تری دارند آسیب بیشتری وارد می‌کند. بزرگ‌ترین بازنده این بازی البته فیات خواهد بود.
 
این کارشناس بازار خودرو اضافه کرد: از آن‌سو در صورتی که ایران‌خودرو با داتسون (برند نیسان) به نتیجه برسد، قطعات مشترک آن با تندر 90، نیاز به سرمایه‌گذاری را در آن کم می‌کند. فیات، عقبه‌ای در صنعت کشور ندارد و در صورتی که سرمایه آن توسط خود این شرکت تامین نشود، در تامین سرمایه برای اجرای آن مشکلات زیادی ایجاد خواهد شد. مشکل بعدی رقابت داخلی در محصولات دو خودروساز بزرگ است. رقابت داخلی شدید در کنار ناکارآمدی خدمات‌رسانی کیفی مناسب به خودروها در دوره تعمیرات و تضمین سبب می‌شود تمایل بازار به سمت شرکت‌های خصوصی‌تر با شرکای کمتر و خدمات باکیفیت‌تر در درازمدت پیش برود و از سلطه دو شرکت بزرگ فعلی کاسته شود. به عنوان مثال فولکس‌واگن چه در صورت شراکت با مجموعه کرمان‌موتور که روزهای خوبی را با محصولات چینی می‌گذراند و چه در صورت شراکت با گزینه‌های مطرح دیگر، در یک دوره پنج‌ساله می‌تواند انحصار فرانسوی‌ها را در بازار به شدت کاهش دهد. 
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: رقابت داخلی فرانسوی‌ها هم بیشتر به نفع رنو پیش می‌رود تا پژو سیتروئن. بنابراین شاید در سال 1395، بتوان پژو را برند موفق بازار ایران پیش‌بینی کرد، ولی این موفقیت در درازمدت پایدار نمی‌ماند، مگر آنکه سیاست‌های جدیدی از سوی وزارت صنعت اعمال و مجدداً وضعیت پژو را به صورت تصنعی تقویت کند.
 
 
 
 

منبع

اقتصاد نیوز

 

برچسب : خودرو , خودروساز خارجی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

فرزاد
1

شانس هر کدوم که عزیزان جان بتونن با لطف و مهربانی و قیمت منصفانه به ملت همیشه در صحنه بندازندانند!
امید که خداوند از آنچه که آنان میدزدانند بیشتر بششان ببخشد
20:57  1395/02/10
گزارش
پاسخ دادن
محمد حسین
2

من نمی دونم شانس یا بهتره بگم نفوذ و سود کدوم خودرو ساز خارجی برای ورود به ایران بیشتره؛اما یه چیز رو میدونم اونم اینکه سیاست بازار باز دولت کنونی ایران رو به یکی از بزرگ ترین بازار مصرف ها برای محصولات خارجی تبدیل میکنه(شلید هم تبدیل کرده...)
19:08  1395/02/10
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
9

این صحبت بنده بدون غرض و از روی آگاهی از رفتار مدیران عرض میکنم که، شانس هر شرکتی که بتونه سبیل آقایان را چربتر کند بیشتره
15:37  1395/02/10
گزارش
پاسخ دادن
بهنام طیبی
2

تابلو دیگه پژو و رنو در ایران نفوذ دارن
14:24  1395/02/09
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
12

من عاشق این مدل صحبت کردن مردان صنعتی،سیاسی،فرهنگی و....... چرا؟ چون همه حالتهای یک جریان را میگن که بعد مدتی بگن ما که قبلا پیش بینی کرده بودیم. 2. از نظر مسئولین برنامه ای که بتونه پول در بیاره موفق هست در حالی که اجنبیها برنامه ای که رفاه اجتمایی داشته باشه موفق خوانده میشه
12:50  1395/02/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
6

ب نکته ی خوبی اشاره کردی.
13:01  1395/02/09

گزارش
سجاد
8

ما كه كلا" گوگيجه گرفتيم
اين بنده خدا هم خودش نفهميد آخر چي گفت
دولت ما نه دلش مي ياد صنعت پرسود خودرو را به بخش خصوصي واگذار كنه
نه اعتبار بين المللي داره كه خارجي ها رو جذب كنه
مردم هم كه اين وسط شدن هسته خربزه
12:12  1395/02/09
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
j4 : سلام من هم ثبت نام 60 روزه بودم ولی تکمیل وجه هنو.ز زرد مونده و زنگ میزنم میگن احتمال این ماه کاراش اوکی میشه تو آذر تحویل میدن
++ : ناهماهنگی بین راهور و سایپا.
+ : دوست عزیز اگر گزینه تحویل حضوری را فعال کرده باشی،هر زمان خودروی شما آماده تحویل شود،برای شما یک پیامک می‌آید و 3 روز کاری فرصت دارید ،در ساعات اداری ،با ارائه مدارک ،به پارکینگ سایپا در بزرگراه لشگری مراجعه نموده و خودرو را تحویل بگیرید.
محمد : سلام دوستان کسی هست پلاک شده باشه الان تقریبا 2 هفتس فاکتور شده پلاک نمیشه 26 مهر فاکتور شده تکیل وجه 21 خرداد
اردوان : چند ما به اتفاوت میدین؟ برای من دعوتنامه اومده؟خودتون تکمیل وجه میکنین؟
شاهین جی ۱۲اذر : سلام‌دوستان یه قرار بزارید که چه تاریخی بریم در قوه قضائیه همه باهم چه شاهین چه کوییک چه اونایی که تبدیل زدن یا نزدن تا بعدش در سایپا رو تخته کنیم اینطوری بخدا فایده نداره اینجا هی بگیم باید جمع بشیم بریم تجمع کنیم تا حقمون رو بگیریم مگه پول بدبختی کشیدمون رو از اب جوب پیدا کردیم
محمد x5 : خب دوستان پیرو پیام قبلی که گداشته بودم امروز کرمان موتور پیامک زده و تشکر کرده از تکمیل وحه و گفته ۱۳۰ میلیون رو به حساب بر می گردونه اگه خدا خواد.
حسام j4 : سلام کسی از ثبت نامی های 60روزه اول مرداد اقساطی هست که شماره شاسی براش اومده باشه ؟؟امروز نود روز شده ولی هنوز خبری حتی از شاسی شدن خوردو نیست .هر چی هم زنگ زدیم میگن تحویل سیستمی بیستم مهرماه بودین و با تاخیر میدن .ولی چقدر تاخیر رو نمی‌گن.چرا بعد از نود روز هیچ تغییری توی قسمت تکمیل وجه ایجاد نمیشه
شاهین اتومات زمستان۱۴۰۳ : سلام من ۲۷ شهریور cvt رو به gl تبدیل زدم ۲۳ مهر پلاک شد ۲۷ مهر تحویل گرفتم مجموعا یکماه زمان برد تا به قزوین رسید .
سامانه 124 : شهروند گرامی شکایت شما به دلیل زیر قابل رسیدگی نیست. دلیل انتخابی : شکایت مطرح شده، خارج از حیطه وظایف این سازمان است توضیحات : عدم انجام تعهد تحویل به موقع خودرو 2_ عدم پرداخت خسارت دیر کرد از طریق مراجع قضایی پیگیری نمایید و عدم صدور دعوتنامه و فاکتور خارج از حیطه وظایف سازمان است و عدم پرداخت خسارت خواب خودرو در نمایندگی از طریق مراجع قضایی پیگیری نمایی...خخخخخخخخ
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
نیسان بی پلاک : سلام خراب شود این شرکت یکم پلاک شدم تحویل حضوری زدم ولی هیچ خبری نیست هنوز لعنت بر ظالم مثل سگ پشیمانم
فرسوده اذر : الان چک کردم خبری نیست
کوییک اس : سلام..احتمالا25تا30آبانماه دعوت نامه هامیاد
207پانا تبدیل به رینگ : سلام شما واریزی تبدیل به رینگ رو چه تاریخی زدید؟چون ما هم تحویل 30مهر هستیم و تبدیل هم 10روز میشه ک زدیم ولی هنوز فاکتور نشده
پیش فروش برج 11 : تیر تا چه روزی تکمیل وجه بوده؟؟؟
ساینا پیش فروش مرداد 1404 : سلام وقت همه دوستان بخیر خواهشا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه چرا دعوت نامه آذر ماه ساینا نمیفرستن هر چی میریم توی بخش پرداخت دعوت نامه میگه دعوت نامه فعالی نیست چرا؟من پذیرش 20 تیرماه تحویل هفته چهارم آذر ماه هستم
ساینا پیش فروش مرداد 1404 : پذیرش تیرماه و تحویل هفته چهارم آذر ماه هستم
ساینا پیش فروش مرداد 1404 : سلام وقت همه دوستان بخیر خواهشا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه چرا دعوت نامه آذر ماه ساینا نمیفرستن هر چی میریم توی بخش پرداخت دعوت نامه میگه دعوت نامه فعالی نیست چرا؟
رضا : فرخوان اعتراض دادن اینجا فایده نداره اینجا نعایت 100 نفر باشیم که کامنت میزاریم و نهایت هم 20 نفر برن که اونم تهرانی هستن من راهی به ذهنم نمیرسه که کجا اطلاع رسانی کنیم برای فراخوان
مظلومان : خب داداشم این موضوع رو میتونی توجیه کنی، اینکه بنده 7 مرداد فاکتور شدم ،دوگانه اکثر کسایی که پلاک و شماره گذاری شدن برا شهریور ماه هستن و اواخر مرداد اگه به ترتیب ثبت نام بفرسته مشکلی پیش نمیاد