خودروسازان بزرگ دنیا تصمیم دارند تا سال 2030 بخشی از تولید خود را به خودروهای برقی اختصاص دهند .
به عنوان مثال، شرکت تویوتای ژاپن قصد دارد طی ۴ سال آینده ۱۵ مدل خودروی تمام الکتریکی به جهان عرضه کند.
[1400/02/29 15:00]
جواد کریمی قدوسی در نشست علنی دیروز مجلس شورای اسلامی در تشریح سوال خود از علیرضا رزم حسینی گفت: 4 سوال از وزیر صمت داشتم، تاریخ این دو سوال 8 مهر 1399 بود، یعنی همان روزی که وی از مجلس رأی اعتماد دریافت کرد و قبل از ورود وزیر به وزارتخانه 4 سوال در کارتابل ایشان بود، البته این سوالها ناظر بر عملکرد وزارتخانه است.
[1400/02/29 14:00]
سدان پهنپیکر و پرچمدار K9 لوکسترین محصول کیا است. مدل ۲۰۲۲ از این سری، فیسلیفت نسل دوم محسوب میشود که سال ۲۰۱۸ رونمایی شده بود.
[1400/02/29 13:00]
هزینه تنظیم و نقل و انتقال سند خودروهای خارجی در دفاتر اسناد رسمی بر اساس تعرفههای جدیدی که اعلام شده تا ۴۰ درصد نسبت به هفته قبل کاهش یافته است. این کاهش بر اساس صدور بخشنامه اصلاحی سازمان امور مالیاتی کشور مبنی بر اعلام بهای فروش انواع خودروهای صورت گرفته٬ اما به شکل جالبی شامل خودروهای تولید داخلی و مونتازی نمی شود. بنابراین حالا قیمت و هزینه ثبت سند خودرویی مانند هیوندای سانتافه (که در بازار بیش از یک میلیارد قیمت دارد) از خودرو ارزان قیمت تری نظیر چری تیگو ۷ کمتر است.
[1400/02/28 13:00]
طبق نتایج یک تحقیق علمی، خودروهای برقی آینده، هزینه ساخت و قیمت نهایی پایینتر از نمونههای احتراقی خواهند داشت. این شرایط، ابتدا در شاسیبلندهای الکتریکی فراهم خواهد شد.
[1400/02/28 11:00]
نسخه برقی سدان اقتصادی بیوایدی e3 مجهز به جعبهدنده دستی برای استفاده در آموزشگاههای رانندگی و مقاصد آموزشی معرفی شد و قیمتی حدود ۲۰ هزار دلار دارد.
[1400/02/28 11:00]
همیشه بر سر ثبت سند مالکیت خودرو در مراکز تعویض پلاک و دفاتر اسناد رسمی، اختلاف وجود داشته است. امروزه خودرو نقشی مهم و جدایی ناپذیر از زندگی شهری پیدا کرده است و بنابراین نظام مند شدن مقررات استفاده از اتومبیل و حقوق مالکان، اجتناب ناپذیر به نظر میآید. اما این اختلافها بر سر رسمی شدن ثبت اسناد خودرو، هیچ نفعی برای مردم نداشته و فقط اتلاف وقت و افزایش هزینه را برای آنها به دنبال آورده است. در ادامه با ما همراه باشید تا به اخبار پیرامون این موضوع نگاهی بیاندازیم:
[1400/02/28 10:00]
بدون شک صنعت خودرو انحصاری است؛ این صنعت دولتی نیاز به رقابت ندارد چرا که بازار آن تضمین شده است؛ اگر خودروسازان چنین موقعیتی را نداشتند یقیناً محصولات جدید و به روز وارد بازار خودرو میشد.
[1400/02/27 13:00]