شرکت خودروسازی رنو قرار است با پنج خودروی جدید به بازار ایران بیاید؛ بر اساس مذاکرات انجام شده، قرار است سه محصول با همکاری سایپا و دو خودرو نیز با همکاری ایران خودرو تولید و عرضه شود. به گزارش اقتصادنیوز، معاون توسعه سرمایه گذاری های صنعتی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: رنو پنج خودروی جدید را در طرح آتی برای ایران در نظر گرفته است که سه محصول را با سایپا و دو خودرو را در ایران‌خودرو تولید خواهد کرد. فرداد دلیری اضافه کرد: شرکت های ایران خودرو و سایپا برای ارتقای «ساخت داخل» این همکاری نیز هدف‌گذاری کرده و چشم اندازی ترسیم کرده اند. او در گفت‌وگو با «ایرنا» با تاکید بر اینکه در همکاری رنو با خودروسازان داخلی، قرار است شریک اصلی شرکت سایپا باشد، گفت: شرکت «بن رو» به‌عنوان سایت جدید همکاری رنو و سایپا انتخاب شده است. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) از شرکت های زیرمجموعه سایپاست که در جاده قدیم سلفچگان ساوه واقع شده و با حدود یک هزار پرسنل، خودروهای سایپا 151 و آریو S300 تولید می کند.

یک قطعه ساز با اعلام اینکه سالانه ۲ میلیارد دلار قطعه به صورت رسمی و قاچاق وارد کشور می شود، گفت: در حال حاضر فقط ۲۰۰ میلیون دلار قطعه صادر می‌کنیم. آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه سالانه 2 میلیارد دلار قطعه و لوازم یدکی خودرو وارد کشور می شود، اظهارداشت: از این رقم حدود 500 میلیون تا یک میلیارد دلار قطعه به صورت قاچاق وارد می‌شود. وی افزود: اکثر قطعات قاچاق از کشورهای هند و چین است که همین موضوع مشکلاتی را برای واحدهای قطعه سازی کشور ایجادکرده و تعدادی را به تعطیلی کشانده است. این قطعه ساز تصریح کرد: در این میان قطعه سازان زیر پله ای نیز با تولید قطعات بی کیفیت آسیب هایی را به صنعت قطعه سازی کشور وارد کرده‌اند. محبی نژاد با اعلام اینکه امروز تراز اقتصادی صنعت قطعه به میزان یک میلیارد و 800 میلیون دلار منفی است، تصریح کرد: در حال حاضر فقط 200 میلیون دلار قطعه صادر میکنیم اما از آن طرف 2 میلیارد دلار قطعه به صورت رسمی و قاچاق وارد کشور می شود.

معاون وزیر صنعت از مردم خواست که گرانفروشی خودروسازان داخلی و واردکنندگان را به سازمان حمایت اعلام کنند و گفت: مردم در مورد خودروهای وارداتی گرانفروشی و عدم ارایه کارت گارانتی را گزارش دهند. محمود نوابی در گفتگو با مهر در خصوص شکل‌گیری حاشیه بازار برای برخی از انواع خودروها در بازار گفت: در مورد فعل و انفعالاتی که هم‌اکنون در بازار خودرو صورت گرفته، به لحاظ اینکه سیاستگذاری و تعیین قیمت در برهه‌ای از زمان از سازمان حمایت گرفته شد و در اختیار شورای رقابت قرار گرفت، سازمان حمایت همچون گذشته به قیمت‌گذاری خودروها ورود نمی‌کند، ضمن اینکه شورای رقابت نیز برخی افزایش نرخ‌ها را برای خودروهای داخلی اعلام و تعیین قیمت برخی دیگر از انواع خودروها را نیز به بازار عرضه و رقابت سپرده است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو با بیان اینکه در حال حاضر عمده قراردادهای شرکت‌های خودروسازی با فرانسوی‌ها است، گفت: هنوز جزئیاتی از میزان داخلی سازی قطعات خودرو به قطعه سازان اعلام نشده است. آرش محبی نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به قرارداد جدید خودروسازان کشوربا شرکت‌های فرانسوی برای تولید انواع خودرو، اظهارداشت: براساس ضوابط وزارت صنعت، باید این قراردادها با اولویت داخلی سازی قطعات انجام شود. وی با بیان اینکه اخیراً مشکلات بانکی ایران با کشورهای غربی تا حدودی برطرف شده است، افزود: هم اکنون مقدمات اجرای این قراردادها و ساخت خودروهای جدید آغاز شده اما هنوز جزئیاتی از میزان داخلی سازی قطعات به قطعه سازان اعلام نشده است. دبیرانجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو اضافه کرد: قطعه سازان باید از جزئیات داخلی سازی قطعات خودروهای جدید مطلع بوده تا با انعقاد قراردادهایی با شرکای خارجی شرایط لازم را برای تولید قطعات مورد نیاز در کشور فراهم کنند.

فربد زاوه به اقتصادنیوز گفت: تنها خودروسازی که صد درصد مالکیت آمریکایی دارد گروه جنرال موتورز است و سایر خودروسازان این کشور برندهایی دورگه محسوب می شوند؛ به عنوان مثال فورد برندی آلمانی- آمریکایی است و کرایسلر نیز خودروسازی ایتالیایی- آمریکایی به شمار می‌آید. او افزود: در میان این برندها، فورد در بازار ایران محبوبیت بالایی دارد و در بیشتر مناطق آزاد مورد استفاده قرار می‌گیرد اما دو برند دیگر جایگاه قابل توجهی را به خود اختصاص نداده است. زاوه گفت: عمده خودروهای وارداتی آمریکایی با برند فورد مستقیما از آلمان یا سایر شعبه‌های این شرکت در اروپا به کشورمان وارد می شود و برندهای دیگر نظیر انواع جنرال‌موتورز توسط اشخاص حقیقی از آمریکا به دوبی وارد شده و واردکنندگان پس پلاک خوروها کردن در این کشور و دست دوم کردن آن‌ها، خودروهای مورد نظر را وارد کشور می‌کنند.

سفیر ایران در فرانسه گفت: با پیگیری‌های به‌عمل آمده سند همکاری در تهران امضا شده که شامل تولید سه نوع خودرو و مهم‌تر از آن انتقال تکنولوژی و صادرات تولید است. علی آهنی در خصوص آخرین اطلاعات مربوط به قرارداد‌های اقتصادی با فرانسه ضمن بیان اینکه سفر روحانی به فرانسه به عنوان اولین سفر رسمی رئیس جمهور ایران به این کشور بعد از انقلاب بسیار حائز اهمیت بود، خاطرنشان کرد: در این سفر سی و پنج سند مهم امضا شد که برخی از این‌ها از جمله نقشه راه روابط بسیار اصلی و کلیدی بود. این دیپلمات عالی‌رتبه کشورمان افزود: سند تفاهم برای تشکیل کمیسیون مشترک اقتصادی که اولین بار در طول تاریخ روابط بوده است سند برقراری دیالوگ سیاسی در سطح عالی بین دو کشور بود. او اضافه کرد:

شرکت ایران‌خودرو در نظر دارد به مناسبت عید سعید فطر يكي از محصولات پرفروش خود با شرايط مطلوب عرضه کند. به گزارش ایسنا، شرايطي كه اين خودروساز براي عرضه اين محصول خود در نظر گرفته تقریبا استثنائي و حتي مناسب‌تر از شرايط تسهيلات دولتي 25ميليون تومانی است كه سال گذشته اجرا شد. شرايط در نظر گرفته شده فقط براي يك محصول و تنها يك بار انجام مي‌شود و از نظر زمان و تعداد نيز گویا با محدوديت هايي روبه‌روست. طبق اطلاعات كسب شده، عرضه اين محصول جوان پسند قرار است با پيش پرداخت كم و سود تسهيلات مناسب انجام شود.

شرکت ایران‌خودرو در حال مذاکره با شرکت ال‌جی برای توسعه خودروهای برقی در بازار ایران است.به گزارش بلومبرگ،‌هاشم یکه‌زارع، مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: «مذاکرات در جریان است.» وی افزود، دو شرکت احتمالا در پاییز قراردادی را منعقد خواهند کرد.ال‌جی اینترنشنال، مستقر در سئول، باتری و دیگر قطعات مورد نیاز شرکت ایران‌خودرو را تامین خواهد کرد و اقدام به نصب ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی خواهد کرد.