استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی در شهر

رپورتاژ دسترسی راحت و سریع نیروها و خودروهای آتش نشانی یکی از مهم‌ترین مواردی است که در سطح ایمنی شهرها و ساختمان‌ها تاثیر مستقیم دارد. چرا که دسترسی سریع و کارآمد به محل حادثه و حریق باعث می‌شود که عملیات با سرعت و کیفیت بهتری انجام شود و میزان خسارت جانی و مالی کاهش پیدا کند. در این بخش به طور کامل موارد استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی را نسبت به ساختمان‌ها و محیط‌های شهری معرفی و بررسی می‌کنیم.

چرا استانداردسازی دسترسی و استقرار ضرورت دارد؟

هنگامی که حادثه و یا آتش سوزی رخ می‌دهد، زمان مهم‌ترین چیز است و تمام تلاش باید بر این باشد تا انواع خودرو آتش نشانی و نیروها در سریع‌ترین زمان به محل حادثه برسند. اما در برخی نواحی و شهرها به دلیل طراحی غیر اصولی و غیر استاندارد و یا نبود فضای کافی، این زمان به تاخیر می‌افتد که می‌تواند پیامدهای جبران ناپذیری داشته باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

اما استانداردسازی دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی، سریع رسیدن نیروها و خودروهای امدادی را تضمین می‌کند؛ یا حداقل مدت زمان آن را به حداقل می‌رساند. اما برای رسیدن به این شرایط باید مواردی رعایت شوند که عبارت‌اند از:

  • طراحی استاندارد و اصولی مسیرها و جایگاه ایستگاه‌های آتش نشانی
  • دسترسی سریع و ایمن به ساختمان‌ها و مناطق حساس شهری
  • اسقرار تجهیزات آتش نشانی از جمله شیرهای هیدرانت در نزدیکی محل حادثه

الزامات دسترسی خودروهای آتش نشانی

برای دسترسی راحت‌تر خودرهای اطفا حریق و امدادی نیز الزامات و مواردی وجود دارد که باید رعایت و به کار گرفته شوند، که شامل موارد زیر می‌شوند:

ابعاد مسیر

  • عرض مسیر: حداقل عرض مسیر که باید برای این خودروها در نظر گرفته شود، معمولا بین 3.5 تا 6 متر است.
  • ارتفاع مسیر: حداقل ارتفاع مسیر 4.5 متر است تا برای عبور خودروهای سنگین مشکلی به وجود نیاید.
  • ابعاد مسیر برای چرخش: شعاع چرخش مسیرها نباید کمتر از 12 متر باشد تا خودروهای سنگین به راحتی بتوانند دور بزنند و جابه‌جا شوند.

شیب و استحکام مسیر

  • شیب مجاز: میزان شیب مسیر نباید بیشتر از 10% باشد.
  • استحکام سطح: مسیرها باید به نوعی طراحی و ساخته شوند که بتوانند وزن خودروهای آتش نشانی که بعضا تا چندین تن می‌رود، را تحمل کنند.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

استفاده از علائم راهنمایی

  • مسیرها باید به وضوح با علائم راهنمایی مناسب، مشخص شوند.
  • نقاط ورود و خروج و دسترسی‌های اضطراری باید از قبل تعیین و فراهم‌سازی شوند.

الزامات استقرار خودروهای آتشنشانی

علاوه بر مسیرها، شرایط خودروها و استقرارشان باید فکر شده باشد تا دسترسی راحتی به نقاط مختلف شهر و آن محیط وجود داشته باشد؛ که این موارد عبارت‌اند از:

فضای استقرار

  • فضای مناسب و استاندارد برای پارکینگ خودروها باید حداقل 30 متر از ورودی ساختمان فاصله داشته باشد.
  • موقعیت استقرار باید به نوعی باشد که خودروهای امدادی خیلی سریع مستقر شوند و تجهیزات خود را پیاده کنند.

دسترسی مناسب به تجهیزات و منابع

  • محل استقرار باید دسترسی راحتی به منابع آب مثل شیرهای آتش نشانی و یا مخازن ذخیره‌سازی آب داشته باشد.
  • دسترسی به تجهیزات آتش نشانی داخل ساختمان نیز باید راحت و سریع باشد.

استقرار در ساختمان‌های با ارتفاع زیاد

  • برای ساختمان‌های بلند که ارتفاع آن‌ها بیش از 23 متر است، خودروهای آتشنشانی باید بتوانند از دیوارهای خارجی برای نردبان‌ها و تجهیزات بالا برنده استفاده کنند.

استانداردهای بین المللی و ملی

استانداردهای مختلفی در این زمینه وجود دارد اما معتبرترین آن‌ها NFPA (انجمن ملی حفاظت از آتش سوزی) است که شامل استانداردهایی مانند NFPA 1 و NFPA 1141 که مربوط به استاندارد طراحی زیر ساخت‌های حریق است، می‌باشد.

 

مقررات-دسترسی-و-استقرار-خودروهای-آتش-نشانی

مقررات ملی ساختمان

مقررات ملی ساختمان ایران نیز دارای قوانین و بندهایی به‌ویژه در مبحث سوم و بیست و سوم می‌باشد.

استاندارد نبودن دسترسی و  استقرار چه مشکلاتی ایجاد می‌کند؟

  • طراحی نامناسب معابر در محیط‌های شهری قدیمی
  • نداشتن فضای مناسب در نزدیکی ساختمان‌های متراکم و پر جمعیت
  • عدم هماهنگی بین شهرداری و سازمان آتش نشانی در ساخت و سازهای شهری

راه حل رفع این مشکلات چیست؟

  • اصلاح و بازسازی معابر قدیمی
  • آموزش اصولی به معماران و مهندسین در زمینه استانداردهای دسترسی و استقرار
  • وضع و اصلاح قوانین سخت‌گیرانه برای اجرای الزامات ایمنی در ساختمان‌ها

جمع‌بندی

استاندارد دسترسی و استقرار خودروهای آتش نشانی نقش مهمی در مدیریت ایمنی شهری دارد. طبیعتا رعایت و به کارگیری این استانداردها و موارد علاوه بر کاهش زمان واکنش در شرایط اضطراری، باعث به حداقل رسیدن خسارات جانی و مالی نیز می‌شود.

آریا حریق پاسارگاد

این مطلب توسط گروه صنعتی آریا حریق پاسارگاد،‌ تهیه شده است. این مجموعه طراح و تولید کننده انواع خودروهای آتش نشانی سبک، سنگین و قطعات خودرو آتشنشانی می‌باشد. جهت سفارش ساخت، تعمیر و استفاده از سایر خدمات این مجموعه می‌توانید به وب‌سایت آریا حریق به آدرس Aryaharigh.com مراجعه فرمایید.

برچسب : خودرو , رپورتاژ , خودروی آتش نشانی , آریا حریق پاسارگاد






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
جی ال : نازنین (مدبر)چرا دیگه کامنت نمیذاری ؟؟؟شاید به خاطر اینکه دستتو رو کردم ؟؟؟
ناصر بانگاه دار : چرا شاهینا رو نمدن برارا خسته شدم دیگه
حسین : زن وبچه ماهایی که شاهین جی نوشیم گناه شون چیه که به پای شما جی ال ها بسوزن اولویت با ماست پس اول.
X5رسول : سلام دوستان عزیز x5قیمتش تغییر یافت از 2230شد 2100از قیمت جدید 130امد پایین ولی نصبت به شهریور ماه که 1880بود هنوز گرون
ناشناس : بله منم موافقم یک روز را تایین کنید تا همه بریم فقط اینکه کجا بریم که تاثیر تبلیغاتی داشته باشه مهمه صدامون را لااقل کسی بشنوند .انگار گناه کار ما هستیم که ثبت نام کردیم و پول بی زبون رو بی این بی شرفهای سایپا دادیم.
حسین : سلام شما باید تو صف باشین تا ما جی ها کلا تموم بشیم اگه جی ال بهت نرسید فوقش ساینا بهت میدن غوصه نخور. اموراتت تو صف بگذره فعلا.
مهدی : سلام برای من 30مهر فاکتور وشاسی شده.ولی فعلا خبری از مراحل بعدیش نیست.
جی 7فروردین : مدارک آمده ولی خبری از ماشین نیست اینم شده وضعیت ما
Samirax5 : فکر کنم گزینه بعدی جلوی امور مشتریان هم اعتراض کنیم بد نباشه یه مشت بچه نشستن فقط با کلمات بازی می‌کنند و مردمو سرکار میزارن یه بار من برای پیگیری پول انصراف رفته بودم یه بنده خدا ۶۰ ساله اومده بود با التماس میگفت فرقی نداره یه ماشین بدید به من فرقی نداره برام چند ماهه بدون ماشین موندم مسئولی گفت نگران نباشید در حال بارگیری یهو طفلی قاطی کرد گفت خجالت بکشید ۷۰ روزه به من میگید در حال بارگیری چرا مردمو مسخره میکنید اونم میگفت نه انشالله این سری بارگیری میشه کلا یه مشت حرف چرت و پرت و تکراری تحویل مردم میدن
Mehrad : سلام نه متاسفانه هنوز واسه منم تو این مرحله هست پیگیری کردم میگن حتما تو این ماه درست میشه که حرف الکیه فقط
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
31شهریور : حاجی پراید از سال 72تولید میکنند کدوم قطعه ندارن.لاینر ندارن هر ماه دوبار فروش فوری با لاینر نذارن.بدون لاینر بدن.لاینر بابل بدن بخوان بدن میدن نخوان نمی دن.
ساینا تک : چرت میگه دیگ شما چرا زود باور میکنید
رمضانی : دوگانه سوز میدن یا تک
امیر : ربطی به sbr نداره، چند تا از ماشینای سایپا فعلا مجوز پلاک ندارن
Ali : افسر بازید فک کنم خابش برده یا رفته راه پیمایی با چک و بدبختی نگاه کن بره پی کارش دیگه چقد طولش میدی😅
تاجی 🇮🇷 : جواب Shahrivar s واقعی_سلام ،به نظر من که تحویل حضوری نزن چون وقتی این مدت پلاک نشده دوحالت داره یا ناجا یه مشکل استاندارد دیده رو ماشین که احتمال زیاد همون sbr هست،پس در در نتیجه با تحویل حضوری مشکلی حل نمیشه،سایپا باید این و حل کنه_یا اینکه سایپا داره ماشینهایی فاکتور میکنه که هنوز کامل نیستن و تایید نهایی نگرفتن که بتونه مدارک ماشین و بفرسته برا ناجا _من شنیدم خیلی از قطعات برقی مثل ECU و سنسورها کمبود دارن_که باز هم در این صورت با تحویل حضوری مشکلی حل نمیشه.شما که صبر کردی یه هفته دیگه هم صبر کنه بعیده دیگه بیشتر از یک ماه طول بکشه
30 آبان : من تک سوز هست الان 5 روز تو مرحله حمل گیر کرده . از کرمانشاه باید بیاد
کوییکs : این طور که نوشتین کوییک اس 30 تیر فاکتور شده فکر کنم مایی که مرداد تکمیل وجه کردیم میره با برف یال آینده فاکتور میشه بهارشم پلاک میشه این دیگه چه روند فاکتور کردنیه مسخره کردن خودشونو شما که بلدی الکی فاکتور کنی بقیه رو هم فاکتور کن بره دیگه
دروغسنج : این عکس فیک دستکاری شده است همه کوییک اس ها جدیدا باید sbr داشته باشن اومدی تاریخ رو عوض کردی فک کردی مردم نمیفهمن؟!
Sara : سلام روزتون بخیر من هنوز تو مرحله تخصیصم و فاکتور نشدم ماشینمم کوئیک gxl هست و تحویل تیرماه میخوام ببینم که تحویل حضوری میخوام درب کارخانه داشته باشم الان باید کاری انجام بدم یا نه؟