مزایای استفاده از پدل شیفتر

مزایای استفاده از پدل شیفتر

با پیشرفت تکنولوژی، زندگی آسان تر می شود و به همین منوال رانندگی که بخش لاینفک زندگی روزمره انسان ها است نیز راحت تر می شود. پدل شیفتر (Paddle Shifter) نیز یکی از فن آوری هایی است که در چند سال اخیر رانندگی را ساده تر و سریع تر کرده است. همه ما می دانیم که گیربکس های دستی درحال منسوخ شدن می باشند. خصوصاً در آمریکا که درصد زیادی از مردم تمایل به استفاده از گیربکس های اتوماتیک دارند.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

می توان تصور کرد روزی را که گیربکس های دستس نیز مانند فلاپی دیسک ها و نوارهای کاست، به خاطره ها بپیوندند و این پیشرفت علم می باشد که منطقی است. و به میزان پیشرفت تکنولوژی، گیربکس های اتوماتیک نیز پیشرفت کرده و قابل اطمینان تر و کاراتر می شوند و ضعف  آن ها به مرور برطرف می شود. گیربکس های اتوماتیک  در دو نوع DCT (گیربکس با کلاچ دوگانه) و CVT (گیربکس متغیر پیوسته) شناخته شده می باشد.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

 گیربکس های ضریب متغیر پیوسته (CVT) در اوج تکنولوژی، ساده و کارآمد هستند. البته این سادگی و کارآمدی خسته کننده نیز هست و دنده ها همیشه در دور موتور خاصی تعویض می گردند. برای همین، برخی کمپانی ها برای این گیربکس ها قابلیت تعویض دنده به صورت دستی را فراهم کرده اند که اغلب توسط اهرم های پشت فرمان صورت می گیرد و پدل شیفتر (Paddle Shifter) نام دارند. با استفاده از پدل شیفتر در دور موتور دلخواه خود می توانید دند را تعویض کنید و هیجان و لذت رانندگی را به خوبی تجربه کنید.

مزایای استفاده از پدل شیفتر

عمل کرد گیربکس های دارای کلاچ دوگانه (DCT) بسیار شبیه به گیربکس های دستی می باشد و در آن دو کلاچ مجزا و چرخ دنده ها همگی به صورت هیدرولیکی باهم درگیر می شوند. یک گیربکس DCT واقعی مجهز به پدل شیفتر، در صورت قرارگیری دروضعیت "دستی" (Manual)، دقیقاً عمل کردی شبیه به گیربکس دستی معمولی خواهد داشت. این یعنی زمانی که توقف می کنید، کلاچ ها خلاص شده و اتومبیل برای حرکت مجدد نیاز به فرمان راننده دارند و به لطف تکنولوژی جدید دنده ها با سرعت و دقت بیش تری تعویض می گردند. حال می پرسیم چرا بهتر است تا خودروهای امروزی مجهز به پدل شیفتر باشند؟

مزایای استفاده از پدل شیفتر

اولین دلیل آن این است که راننده را وادار می کند تا برای تعویض دنده، همواره دست های خود را روی فرمان نگه دارد. تا به حال چند نفر را دیده اید که در حال رانندگی دستان خود را روی غربیلک فرمان در حالت ساعت 11:05 و یا در حالت ساعت 7:25 قرار داده اند یا اصلاً یک دست خود را روی کنسول گذاشته اند و این در حالی است که حالت صحیح قرارگیری دستان راننده به روی فرمان حالت ساعت 10:10 است. برای استفاده از پدل شیفتر شما مجبور هستید تا دستان خود را در حالت صحیح 10:10 روی فرمان قرار دهید و بالطبع رانندگی ایمن تر و تسلط بیش تری خواهید داشت.

مزایای استفاده از پدل شیفتر مزایای استفاده از پدل شیفتر
مزایای استفاده از پدل شیفتر مزایای استفاده از پدل شیفتر

حسن دیگر استفاده از پدل شیفتر، حذف اهرم تعویض دنده و خلوت شدن کنسول وسط است. اکثر قسمت های خودروهای امروزی به صورت الکترونیکی کنترل می شوند و خلوت شدن کنسول وسط علاوه بر زیبایی داخل خودرو، فضای کافی برای قرارگیری دکمه های کنترل کننده قسمت های مختلف خودرو ایجاد می کند. مزیت دیگر آن این است که رانندگی را آسان می کند و دیگر نیازی به حفظ کردن نحوه تعویض دنده ها در گیربکس های دستی نیست. و مانند گیربکس های اتوماتیک معمولی نیز محدودیتی در تعویض دنده در دور موتور دلخواه خود ندارید. امیدواریم با ارائه این مطلب اطلاعات جامعی را در اختیار شما کاربران گرامی قرار داده باشیم. همواره ما را از نظرات خود بهره مند سازید.

مزایای استفاده از پدل شیفتر


منبع

Oppositelock

برچسب : گیربکس , CVT , DCT , پدل شیفتر






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

10 نظر

amir javani
4

عالی بود
13:20  1394/09/06
گزارش
پاسخ دادن
نوش
11

با سلام و سپاس.ایا در گیربکس تیپ ترونیک میتوان در حال حرکت با دنده اتو ماتیک با حرکت دسته دنده به سمت راست با استفاده از حالت +_ به صورت دستی ادامه مسیر داد و برعکس.
00:39  1394/06/25
گزارش
پاسخ دادن
حامد
7

با عرض سلام و خسته نباشید به تمام دست اندر کاران سایت 1car.ممنون از مطالب بسیار بسیار آموزنده ، مختصرومفیدتون که در عین کوتاهی وسادگی به مخاطب انتقال داده میشود، و امیدوارم همیشه به همین ترتیب ادامه داشته باشد، با تشکر
00:29  1393/09/16
گزارش
پاسخ دادن
خداشناس
4

ممنون از سايتتون اطلاعات خوبي بود،استفاده کرديم
16:40  1393/04/16
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رضا س
9

با سلام یک سوال داشتم ،در گیربکسهای دو کلاچ حالت شروع به حرکت در دنده 1 چطوریه ؟
23:22  1392/10/14
گزارش
پاسخ دادن
پرسنل 1Car: ذنوبی
13

پاسخ به مهدی:

کاربر گرامی، ضمن تشکر از توجه شما، نکاتی چند از این باب جهت اطلاع کاربران سایت مطرح می‎شود:
(1) مقالات فنی و فن‎آوری دامنه وسیعی از مطالب سایت 1Car را در بر می‎گیرد.
(2) سیاست کلی سایت این است که همه مطالب جهت عموم جامعه با هر سطح دانش تدوین شود.
(3) ترجمه و تدوین مطالب با شرح و بسط تفصیلی از حوصله خوانندگان سایت خارج خواهد بود.
(4) سایت 1Car تمام تلاش خود را می‎کند تا دامنه وسیعی از مخاطبان خود را تحت پوشش قرار دهد.
(5) کوتاه یا بلند بودن هر پست با توجه به حجم مطالب منبع و نیز گستردگی مطالب مرتبط در سطح اینترنت تعیین می‎شود.
08:29  1392/04/06
گزارش
پاسخ دادن
محسن
4

جامع و کامل بود

با تشکر
07:28  1392/09/28

گزارش
مهدی
4

مقاله خوبی بود ولی میتونست کامل تر هم باشه.
01:22  1392/04/06
گزارش
پاسخ دادن
مجتبی
4

سلام!سایتتون عالیه!مرررررررررررررررررسی
22:15  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حیدر
8

اونا به کجا رسیدن تو ایران پراید میزنن با دنده اتومات!!!!!!!!!!خدا به داد برسه گیربکس دستیش اینه اتوماتش دیگه چی میخواد بشه.با سپاس از 1car
21:54  1392/04/03
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
طاها : سلام خواستم ببینم کسی شرایطش مثل من هست من ۲۷مهر ۴۰۲شاهین جی اتوماتیک ۲۹۰ پول واریز کردم مانده ۹مهر۴۰۴برام پیشنهادی شاهین جی ال دندی آمد قبول کردم امروز یک ماه شد زنگ زدم سایپا گفت هنوز فاکترم نشدید کسی مثل من هست بگه بخدا نمیدونم چکار کنم بی ماشین ماندم
زارعی : من هم شهریوری هستم هیچ پیامی نیومده برای تکمیل وجه
سهند اس : امروز 12 آبان زنگ زدم شرکت میگه تا 8 مرداد فعلا فاکتور شده
حمید : هممونو گذاشتن سرکار بالای ۲ هفتس فاکتور و پلاک شدم هنوز ماشینو تحویل ندادن
سبیل : اون کسانی میگن ماتبدیل نمیزنیم تاجی بدن...وظیفه شون هست بدن...ن خیردایی...ماهم جی بودیم چطورخشگل جی ال زدیم...شماهم جی ال تموم شدمیگن کوییک داریم...به کجامیخوای شکایت کنی که جوابت روبدن
مهتاب : دوستان فقط به 162 زنگ بزنید رسانه ای بشه
× : نکته اضافه آنکه،موقع ارسال دعوتنامه،ذکر کرده تحویل 30 روزه(منظورش 30 روز کاری است) بنابراین برای فردی که 20 اسفند تکمیل وجه کرده،روزهای 29 اسفند تا 13 فروردین و جمعه ها و تعطیلات رسمی دیگر (که سایپا کار نمیکند)منظور نمیشود،اگر ایشان 4 تیر تحویل گرفته باشد و احتمالا حدود 2 هفته قبل از آن فاکتور شده باشد مبلغ 9/300 سود تاخیر،معقول است.سایپا کارش رو خوب بلد است.
حسین : من واریز ۲۱ خردادماه فاکتور شده فقط
شاهین جی هفته چهارم شهریور : نه والا برا ماهم هیچ پیامکی نیومده نه پیامک جی نه تبدیل
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
فرسوده : سلام در طرح فرسوده قرار بر این بود که خودرو فرسوده با خودرو نو جایگزین شود قرار نبود ما بی ماشین شویم 4 ماه از تحویل خودرو گذشته آهای مسئول بی وجدان نگذار شرکت سایپا طرح فرسوده بذاره نمیتونه تحویل بده طرح نگذاره ولی میدونم صداهای من و امثال من در این مملکت بی درو پیکر به هیچ جا نمیرسه اینا برا اون دربدری نوشتم که میخواد از این شرکت در پیت خودرو نو بگیره و خودرو فرسودشو تحویل بده
محسن : خدا اینجا اعلام فاکتوره یا هواشناسی😐😂
ساینا پیش فروش24بهمن : ممنون از پاسخگویی شما
207 : برو سایت ایران خودرو تو قسمت محصولات ببین ، کلاس ها رو زاده
رامین : ما که تبدیل نزدیم بدبخت شدیم
رضا : دوست عزیز به غیر از شمال هیچ جای ایران بارون نیومده من کرمانشاهم یه قطره هم نیومده تا آخر آبان احتمالا ابرها رو بار ور کنن و بارندگی خواهیم داشت
مهدی : نه اصلا اونو کم نکرد، ولی تبدیل خورد به 60611 و اینکه کلاس 11، توضیح این کلاس 11 چیه؟ نکنه رینگ رو فلزی کننن؟چون این قبلیش المینویم بود
مصی : منم اسفند1403ثبت نام کردم 17شهریورتکمیل وج کردم هنوزفاکتورنشدم بعدم قراربودآخرمهرتحویلم بدن خوزستانم زنگ زدم نمایندگی گفت ازتهران قطعه هاشون کمه براماشین الانم گفتن آخرهمین ماه تحویل میدیم ک فک نکنم دروغ میگن
زهره : میگما چراغ تحویل روشن بشه ..چند روز بعد ماشینمون مبرسه؟؟ کسی می دونه ؟؟
مسعودی : سلام دوستان عزیز آیا کسی از شما عزیزان اریزو5 آف ال به تازگی تحویل گرفته؟ تاریخ واریزی کل وجه چه تاریخی بوده ممنون اگه اطلاع رسانی کنید