پشت‌‌پرده پرداخت 4 هزارمیلیاردی به‌ خودروسازان!

پشت‌‌پرده پرداخت 4 هزارمیلیاردی به‌ خودروسازان!

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به بعضی لابی‌ها بین خودروسازان، برخی نمایندگان مجلس و مدیران وزارت صنعت برای اختصاص تسهیلات بانکی 4 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان، گفت: پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع است.

علی علیلو اظهار داشت: در شرایطی که بسیاری از صنایع نیازمند تسهیلات بانکی هستند و بانکها از نبود منابع برای اختصاص به این بخش سخن می‌گویند، پرداخت تسهیلات به خودروسازان خیانت به سایر صنایع و کشور خواهد بود.

وی با اشاره به جلسه روز سه‌شنبه هفته گذشته برخی نمایندگان مجلس با وزیر صنعت و مدیر عامل ایران خودرو گفت: در این جلسه بحث‌هایی در خصوص پرداخت تسهیلات به خودروسازان مطرح شده در حالی که از نظر ما این کار اشتباه است و نباید به شرکت‌هایی که زیان‌ده هستند، تسهیلات پرداخت شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکید کرد: خودروسازان هنوز نتوانسته‌اند تسهیلات قبلی دریافت شده را پرداخت کنند و در این شرایط، پرداخت دوباره تسهیلات به آنها یک دور باطل خواهد بود.

به گفته وی، خودروسازان تاکنون نه شرکت‌های زیان‌ده خود را واگذار کرده‌اند و نه ادغام شده‌اند، این شرکتها فقط به سراغ بانکها می‌روند تا با زور مجلس از آنها تسهیلات بگیرند که این کار اشتباه است.

علیلو با بیان اینکه در حال حاضر پرونده‌های بسیاری از درخواست صنایع کوچک برای دریافت تسهیلات بدون اقدام مانده است، گفت: بانکها می‌گویند منابعی برای پرداخت تسهیلات به این متقاضیان ندارند پس چطور می‌خواهند به خودروسازان تسهیلات بپردازند؟

وی ادامه داد: در حال حاضر برخی به دنبال پرداخت تسهیلات 2 هزار میلیارد تومانی به هرکدام از شرکت‌های ایران خودرو و سایپا هستند در حالی که اگر این کار انجام شود، آنها فقط می‌توانند بخشی از بدهی قبلی خود را پرداخت کنند، اما زیان انباشته این شرکت‌ها افزایش خواهد یافت و هزینه‌های مالی آنها نیز بیشتر می‌شود.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه برخی در حال لابی و اقدام پشت پرده برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان هستند، گفت: در شرایطی که با محدودیت منابع مالی بانکها روبه‌رو هستیم، چرا این منابع باید به خودروسازان اختصاص یابد، در حالی که بسیاری از صنایع کوچک در شرف ورشکستگی هستند و نظر اکثر اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز همین است.

وی در ادامه با اشاره به جلسه قبلی برخی از اعضای کمیسیون اقتصادی مجلس با رئیس کل بانک مرکزی، وزیر صنعت و مدیران خودروسازان گفت: دستور این جلسه موضوع دیگری غیر از پرداخت تسهیلات به خودروسازان عنوان شده بود، در حالی که دیدیم در اواسط جلسه بحثها به سمت پرداخت تسهیلات به خودروسازان هدایت شد.

وی افزود: برخی عنوان کردند که این مسئله با دستور رئیس مجلس مطرح شده است اما بعد از اینکه این موضوع را جویا شدیم، متوجه شدیم که دروغ گفته‌اند و رئیس مجلس چنین خواسته‌ای نداشته است.

علیلو تصریح کرد: یکسری ارتباطات شخصی باعث شده تا برخی لابی‌ها برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح و پیگیری شود که این مسئله به نفع کل بخش صنعت کشور نخواهد بود.


برچسب : خودرو , خودرو داخلی , خودرو سازان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

9 نظر

عمران
1

1- ,وقتی صنعت! خودروسازی! مونتاژ کار چین و هند میشه باید هم تنبل و سنگین بشه و از چابکی خبری نباشه.
2- وقتی لابی و رانت تو مجلس و بانک مرکزی و دولت برای گرفتن وام میلیاردی به خودروسازی! وجود داشته باشه، باید هم خودروسازی! تنبل و سنگین بشه.
3- چطور ما میتونیم فناوری تولید موشکها و جنگ افزار نظامی را داشته باشیم و به تولید انبوه برسیم. ولی تو تولید ماشین اینقدر ضعیف باشیم. این مدیران خودروسازی چرا اینقدر خاک بر سر شدند و حاضر هر خفتی را تحمل کنند ولی غیرت نداشته باشند تا این صنعت را واقعا احیا کنند. نه با پول مردم و تسهیلاتی بانکی... بلکه با همت و پشتکار مستمر.
4- اگه مدیران یک صنعت خاک بر سر شدند، باید آنها را عوض کرد تا آن صنعت خاک بر سر نشود.
5- خودروسازان هم مانند اراذل و اوباش دچار افقای ناباب شدند و از راه بدر. آی خودروسازان از رفقای بد دوری گزینید.
آیا وقت بیداری و هوشیاری شما نرسیده است؟!
آیا با این سیستم میخواهید اقتصاد را نجات دهید و پشتیبان صنعت باشید؟
11:03  1394/09/07
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: dodge
1

به نظر من تنها کاری که دولت باید برای این خودرو ساز ها بکنه اینه که بیاد جمعشون کنه تا هم مردم راحت شند وهم خود دولت
16:34  1394/06/10
گزارش
پاسخ دادن
american and japan
5

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و بتونیم انتقاممون رو برای اقوام و خویشان و اشنایان و اطرافیان و هموطنان و... که در اثر نداشتن ایمنی این ماشین ها جون خودشون رو در اثر تصادفات از دست دادن رو بگیریم.

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و آینده ی خانواده و فرزندانمون رو از این ذلت و خفقان نجات بدیم تا اونا هم گیر این دو خودرو ساز نیوفتند

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و بتونیم وقت و هزینه ای که بابت تعمیر ماشین صفرمون که هنوز چیزی کار نکرده خراب شده رو جبران کنیم

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و ماشین های 30 سال پیش تولیدشون متوقف بشه و یه توریست میاد ایران خنده اش نگیره بابت این ماشین ها و آبروی کشورمون نره

ما نمیخریم تا برشکسته بشن تا به ملت وطن آینده ی فرزندان و خودمون خیانت نکرده باشیم

ما نمیخریم تا برشکسته شوند و نمیخریم و نمیخریم و نمیخریم به هزاران دلیل دیگر
15:51  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
امیر
11

خودروسازهای ما پول ماشینو که 6ماه تایک سال جلوتر از مردم میگرفتند . پس کمبود نقدینگی نداشتند . کمبود مدیر لایق بشدت احساس میشه . این شرکتها بجای اینکه برن باشگاه . بانک بخرند یا با پول مردم برج سازی کنند که الان ضرر کنند . بکار خودشون میرسیدند . الان وضع به مراتب بهتر بود . خودروسازهای ما بجای اینکه نیروی ستادی خودشون رو از نیروی داخل سالن بیشتر کنن و حقوق پایان سال میلیونی وبعضا میلیاردی به اونها بدن . به کیفیت ماشین میپرداختند وضعیت بهتر از این بود . خودروسازهای ما واطرافیانشون بزرگترین مافیای دنیا هستند . هر زمان که نماینده ای مخالفت میکرد پس از مدتی کوتاه بچه مثبت میشد و صدایی ازش در نمی اومد . در آخر نه تنها نباید به اینا وام داد بلکه باید اینها رو بحال خودشون رها کرد تا شاید یاد بگیرن رو پای خودشون وایستند . ودر مواقع خطر با خیال راحت دست تو جیب دولت نکنند و پول مردم رو وردارند . و بعد به ریش مردم بخندند
14:01  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
علی
12

"یکسری ارتباطات شخصی باعث شده تا برخی لابی‌ها برای پرداخت تسهیلات بانکی به خودروسازان مطرح و پیگیری شود که این مسئله به نفع کل بخش صنعت کشور نخواهد بود." اصل قضیه همینه یکسری ارتباطات شخصی...
11:22  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
حسن باقرپور
14

با سلام/مقصر اصلی دولت است که با وام دادن و انحصاری کردن این دو مونتاز کار حقوق ملت را پایمال کرده و اجازه گل گرفتن در این دو فرغون ساز را نمی دهد.
11:16  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
محمدرضا
20

وقت و پول و امکانات را برای دو قاتل بزرگ بیشتر کنیم بلکه به کشته ها هر روز اضافه شود.
10:00  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
هادی
33

واقعا"مملکت عجیبی داریم.مدیرهای خودرو سازی هر کاری که دلشون بخواد میکنن.تسهیلات هزار هزار میلیاردی می گیرن-قیمت ماشینو هر چی دلشون بخواد بالا می برن-کیفیتو هر چی دلشون بخواد پایین میارن-در کل هر کاری که بخوان انجام میدن وقتی هم که ضرر کردن و وامهای بانکی و هاپولی کردن اونوقت ضررشونو از جیب مردم بیچاره میگیرن.بعدم میگن تحریمیم.
09:32  1394/06/08
گزارش
پاسخ دادن
علی
30

از ماست که بر ماست. خود مردم هم بی تقصیر نیستند، وقتی هر چی ماشین گرونتر و بی کیفیت تر میشه مردم برای خرید این آشغال ها صف می کشند ، باید هم این ها هر کاری که دوست داشتند انجام بدند....
10:15  1394/06/08

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی : سلام دوست عزیز من پذیرش ۲۸ آذر هستم اگه تبدیل بزنم زودتر فاکتور میشه یاصبرکنم
شاهین جی : سلام ممنونم از دوستان بابت تجمع واطلاع رساني تون دوستان بنظرشما من پذیرش ۲۸ آذز هستم ارزش صبرکردن داره یاتبدیل بزنم اگه بخام تبدیل بزنم ازکجااقدام کنم
شاهین جی : سلام ممنونم از دوستان بابت تجمع واطلاع رساني تون دوستان بنظرشما من پذیرش ۲۸ آذز هستم ارزش صبرکردن داره یاتبدیل بزنم اگه بخام تبدیل بزنم ازکجااقدام کنم
رضا : تاریخ تحویل سخا رو باید از کجا نگاه کنیم؟ واریزی۱۳ آذرم پذیرش ۱۴ آذر با کد پذیرش ۱۲۰۵۷۵۸۲- زیر۵۰۰نفر جلومه یا بالا؟
مهدی. پلاس 14 اردیبهشت ماه : درود بر شما دوستان عزیز بزرگوارایی که رفتن امور مشتری سایپا چه جوابی دادن چه مشکلی دارن که شاهین پلاس تحویل نمیدن
قم : عزیزان یک سوال دارم ماشین جی ال تحویل تیرماه ۱۵اردیبهشت تکمیل وجه داشتم پیامک بیمه سینا هم آمده شماره شاسی شماره موتور هم برام فرستادن چندروز طول می کشه ماشین بیادنمایندگی؟
شاهین g : جریمه تاخیر پیش فروش نمیدونم ولی جریمه تاخیر فروش ۹۰ روزه ۳۶ درصد کل مبلغ واریزی هست یعنی اگه ۵۹۴ میلیون واریز کردین بعد از ۳ماه جریمه تاخیر حساب میشه ماهی 17820000 تومن میشه
شاهین g : درجواب امیر پذیرش مهم نیست تاریخ تحویل سخا مهمه برای من که سخا ۱۳ اذر هست ۱۷۵ نفر جلوتر از من هستن تو سیستم زد گفتش روزی ۱۳ تا فاکتور میشه روز کاری ۵ روز حساب میکنن واسه تولید من که عمرا تبدیل نمیزنم بعد ۸ ماه واریز وجه این کار منطقی نیست ولی ۳۶ درصد جریمه تاخیر میدن ولی چه دادنی بعد ۸ ماه جریمه میدن که باتوجه به تورم نباید روی جریمه تاخیر حساب باز کرد هیچ چیزی مشخص نیست ممکنه زودتر هم تحویل بدن ممکنه دیرتر تحویل بدن ولی یه چیزی خوب متوجه شدم توی تجمع امروز که مثل سگ از همه ماها و تجمع کننده ها میترسن اگه تجمع ادامه پیدا کنه و تعداد بیشتری بیان و جلوی ساختمان دادستان کل هم بریم شک نکن زودتر فاکتور میشن
شاهین g : درجواب 5252 شاهین g شما همین امروز فردا فاکتور میشی
علی شاهین cvt : سلام دوست عزیز پلاک شدن رو تو سایت میزنه؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
عیسی : سلام ثبت نام بهمن طرح فرسوده تکمیل وجه و تحویل خودرو فرسوده 23 خرداد دیروز فاکتور شد امیدوارم به زودی از شر سایپا راحت ش ین.
پلویز : دوستان من دیگه رد دادم بیاد همه باهم بریم در شرکت من لخ لخ شم همشو بندازم بیرون ببینم چرا بهمن فاکتور نمیشه
دنا 5دنده14مرداد تحویل : شما چه رنگی هستی تاریخ کی چطور فاکتور نشدی ؟؟؟؟
محمد : داداش من تبدیل زدم به اطلس جی ال الان 5ماهه تو تاخیره گول نخور تبدیل نزن منم فریب همین وعده های الکیشون خوردم تبدیل زدم
ایکس 55 پرو : تشکر🙏
آقای صبوری : 😂👍
رسول : داداش صبوری خانمه الآنم در اختیاره دوستانه نکنی خیته خدمات میده به بچه ای بهمن واسفند
سورن 13تیر : بعد از فاکتور چقدر طول می کشه تحویل بدن
سپهر : سلام واریزی 9 فروردین مادران فروش فوری تحویل 6 تیر تبدیلی رانا به 207 فلز هنوز فاکتور نشده
دنا5دنده : آقا پارسا کلیه حواله تاریخ تحویل 31 ماه همون پیش فروشن وبقیه فوق العاده