اخبار خودرو : داخلی : دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

1395/02/0711:00

دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 

دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 
در شرایطی که حسن روحانی رئیس‌جمهوری تاکید ویژه‌ای بر واگذاری سهام خودروسازی کشور دارد، به‌نظر می‌رسد مجموعه دولت همچنان بر لزوم حمایت از این صنعت اصرار داشته و مایل به خصوصی‌سازی کامل در آن نیستند.
 
 
 
اوایل اسفند 94 بود که رئیس‌جمهور طی سخنرانی در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، به صراحت اعلام کرد سهام خودروسازان داخلی باید واگذار و خصوصی‌سازی کامل در این صنعت انجام شود. پس از این تاکید ویژه رئیس‌جمهوری، به‌نظر می‌رسید رفته رفته مقدمات خصوصی‌سازی کامل و واقعی در صنعت خودرو فراهم شود، با این حال ظاهرا مجموعه دولت معتقد است که پس از خصوصی‌سازی نیز باید همچنان چتر حمایتی روی این صنعت برافراشته باشد. طبعا وقتی صحبت از «چتر حمایتی» می‌شود، معنی کلی آن این است که مجموعه دولت می‌خواهد کماکان خودروسازی را زیر نظر داشته و به قول خودش از آن حمایت کند، حمایتی که با روح خصوصی‌سازی همخوانی ندارد.
 
بنابراین در این شرایط پرسش اینجاست که اگر قرار بر خصوصی‌سازی کامل و کنار رفتن سایه دولت از سر صنعت خودرو است، پس دیگر «چتر حمایتی» برای چیست؟ به‌عبارت بهتر، «چتر حمایتی» به نوبه خود یک چالش در خصوصی‌سازی کامل و واقعی صنعت خودرو به شمار می‌رود و نمی‌توان از یکسو سهام خودروسازان را واگذار کرد و از سوی دیگر دولت همچنان در آنها اعمال نفوذ کند. خصوصی‌سازی واقعی در صنعت خودرو زمانی شکل می‌گیرد که اولا سهام این صنعت به اهل آن واگذار شود و ثانیاً مدیریت به‌طور کامل در دست بخش خصوصی باشد و اتفاقا به‌نظر می‌رسد همین موضوع (مدیریت خودروسازی) محل تردید مجموعه دولت برای اعمال خصوصی‌سازی کامل است. در واقع گمان می‌رود مجموعه دولت به‌دلیل بزرگی و اهمیت خودروسازی، مایل به کنار رفتن کامل از مدیریت این صنعت نبوده و می‌خواهد حداقل در مسائل کلان آن همچنان اعمال نظر کند.
 
 
 
 

منبع

 دنیای خودرو

 

برچسب : خودرو , دولت , خودرو سازی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

12 نظر

علی
4

خصوصی سازی و انحصار صنعت ضعیف خودرو =پیشرفت و توسعه علم و فناوری و افزایش سطح کیفی خودرو ها +تنوع در محصولات =خالی شدن جیب یه عده آدم مفت خور که واسه امنیت مردم بدبخت هیچ ارزشی قائل نیستند!!!

به امید فهم و وجدان و ترس از خدا برای مسولین بی مسئولیت...
02:04  1395/02/08
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

علی جان موافقم. نمونش همین خط ایرانسل بود که با آمدنش هم باعث پیشرفت خیلی زیاد شد و هم از پولهای نابجا و غیر قانونی که همراه اول میگرفت کم شد. همراه اول دولتی، ورشکست نشد که هیچ مردم هم از این رقابت سود بردن. در مورد ماشین هم اگه دولت بتونه از سود بسییییییییار زیاد این صنعت بطور نسبی دل بکنه همه چیز درست میشه
14:44  1395/02/08

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
8

وقتی همشون دستشون توس یه کاسس چرا خصوصی سازی.خصوصی هم بشه تشریفاتیه . حق با امیره.اینا دارن از این راه پول در میارن. از منافعشون که نمیان بگذرن.
17:06  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: تیباران
3

مصلحت شون رو در این می بینند که مال خودشون بمونه،مث باشگاههای استقلال و پرسپولیس که یه مدت حرفش زدند ولی واگذار نکردند.
15:40  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
سجاد
14

عجب ...
فقط قسمت سهامش و گرفتن پول مردم خصوصي بشه اما مديريت و درآمداش همون دولتي بمونه
عجب ...
نمي دونم چرا جديدا" يه احساس گوسفند بودن پيدا كردم
11:47  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

سجاد جان همه مردم ایران در تمام مسائل این احساس را دارند. فقط کم و زیاد و دیر یا زود دارد
15:33  1395/02/07

گزارش
امیر(سابق)
12

جای دیگه نمیتونه این همه پول در بیاره
11:42  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
بهنام طیبی
2

چطوری سالار بامعرفت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/
13:11  1395/02/08

گزارش
امیر(سابق)
2

ممنون حاجی نبودی. تو پدال میومدی ولی تو 1carنبودی انشاا... که همیشه سرت به شادی گرم باشه
14:19  1395/02/08

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
3

جمع دوستان جمعه.
موفق و دل شاد باشید ب امید خدا
18:12  1395/02/08

گزارش
امیر(سابق)
0

سلام بهنام و نوید عزیز . من هستم تو پدال
13:14  1395/02/09

گزارش
بهنام طیبی
0

بیشتر بیا
14:32  1395/02/09

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
محمد-:::::::: 6 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
رضا : سلام من فاکتور شدم واریزی 25مرداد تحویل 23ابان تارامشکی امروز 13ابان فاکتور شدم
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
مالک شاهین cvt, برگشتی : سلام ش پ 12389949 (ش د 6828482 تاریخ 13/8/1404) حدود 714 تومان بابت spr ش ب 967323782 تاریخ 13/8/1404 گفتند شماره شاسی خورده این هفته پلاک میشه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
j7 ثبت نام فروردین 1404 : سلام بله من تحویل گرفتم 28مهر ماه تماس بگیر با اداره تحویل ببین اونجاس یا نه
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
علی : سلام دوستان من تکمیل وجه کردم لطفا راهنمایی کنید چطور میتونم وضعیت خودروی مشتری رو وارد بشم ببینم تو چه مرحله ای هستم
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
نازنین : ازاین مهم تر که نوشته شده اگر نداشتیم اون ماشین رو چندباردعوتنامه میدیم اگر باز قبول نکنید فسخ معامله میتونه شرکت بکنه و پول رو عودت بده این یعنی مهم نیست؟؟ درصورتی که خیلیا فک میکنن اگر تبدیل قبول نکنن شرکت مجبوره جی رو بده ولی اونطور نیست اصلا شرکت مجبور نیست
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
jcw; : علیک سلام چه خبرا؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس 14اردیبهشت : سلام احتمالش هست که باشن،چون پرداخت اینترنتی بوده و ربطی به تعطیل و غیر تعطیلی نداره
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
saeed : سلام دوستان کسی 4 و 5 اردیبهشت هستش یا خیر چون جمعه و پنج شنبه بوده؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ساینا پیش فروش : تا 15 تیر فاکتور شده فکر کنم
نیسان دیزل
حیدر : من هم تکسوز بودم امروز پلاک شدم پذیرش 6/30 بودم
ساینا
مبینا2مهرپیش فروش : جواب بدید فقط نخوانید خواهشا مردادیا خیلی هستن
ساینا
مبینا2مهرپیش فروش : مردادخیلی هستن یانه تکمیل وجه ها
ساینا
مبینا2مهرپیش فروش : دوستان تیرنکاهی بزنید یک خوشحالی به مابدید فاکتورشدنتون
ساینا
مبینا2مهرپیش فروش : سلام کسی می دونه نوبت ما امسال میشه ماشین بگیریم یانه
ساینا
دوگانه : به نمایندکی بگو نامه بزنه سایپا. سایپا موافقت میکنه همین
ساینا
علی اکبر : سلام طرح عادی 17تیرماه تکمیل وجه کردم هنوز خبری نیس فاکتور کنند
ساینا
عرفانخان تبدیل به تک گانه : فکر کنم تا 3شهریور فاکتور شده** تبدیلی **
سایپا کوییک
محمد : چقد طول کشید فاکتور بشی؟
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.