دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 

دولت دل رفتن از خودروسازی را ندارد

 
در شرایطی که حسن روحانی رئیس‌جمهوری تاکید ویژه‌ای بر واگذاری سهام خودروسازی کشور دارد، به‌نظر می‌رسد مجموعه دولت همچنان بر لزوم حمایت از این صنعت اصرار داشته و مایل به خصوصی‌سازی کامل در آن نیستند.
 
 
 
اوایل اسفند 94 بود که رئیس‌جمهور طی سخنرانی در سومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، به صراحت اعلام کرد سهام خودروسازان داخلی باید واگذار و خصوصی‌سازی کامل در این صنعت انجام شود. پس از این تاکید ویژه رئیس‌جمهوری، به‌نظر می‌رسید رفته رفته مقدمات خصوصی‌سازی کامل و واقعی در صنعت خودرو فراهم شود، با این حال ظاهرا مجموعه دولت معتقد است که پس از خصوصی‌سازی نیز باید همچنان چتر حمایتی روی این صنعت برافراشته باشد. طبعا وقتی صحبت از «چتر حمایتی» می‌شود، معنی کلی آن این است که مجموعه دولت می‌خواهد کماکان خودروسازی را زیر نظر داشته و به قول خودش از آن حمایت کند، حمایتی که با روح خصوصی‌سازی همخوانی ندارد.
 
بنابراین در این شرایط پرسش اینجاست که اگر قرار بر خصوصی‌سازی کامل و کنار رفتن سایه دولت از سر صنعت خودرو است، پس دیگر «چتر حمایتی» برای چیست؟ به‌عبارت بهتر، «چتر حمایتی» به نوبه خود یک چالش در خصوصی‌سازی کامل و واقعی صنعت خودرو به شمار می‌رود و نمی‌توان از یکسو سهام خودروسازان را واگذار کرد و از سوی دیگر دولت همچنان در آنها اعمال نفوذ کند. خصوصی‌سازی واقعی در صنعت خودرو زمانی شکل می‌گیرد که اولا سهام این صنعت به اهل آن واگذار شود و ثانیاً مدیریت به‌طور کامل در دست بخش خصوصی باشد و اتفاقا به‌نظر می‌رسد همین موضوع (مدیریت خودروسازی) محل تردید مجموعه دولت برای اعمال خصوصی‌سازی کامل است. در واقع گمان می‌رود مجموعه دولت به‌دلیل بزرگی و اهمیت خودروسازی، مایل به کنار رفتن کامل از مدیریت این صنعت نبوده و می‌خواهد حداقل در مسائل کلان آن همچنان اعمال نظر کند.
 
 
 
 

منبع

دنیای خودرو

 

برچسب : خودرو , دولت , خودرو سازی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

12 نظر

علی
4

خصوصی سازی و انحصار صنعت ضعیف خودرو =پیشرفت و توسعه علم و فناوری و افزایش سطح کیفی خودرو ها +تنوع در محصولات =خالی شدن جیب یه عده آدم مفت خور که واسه امنیت مردم بدبخت هیچ ارزشی قائل نیستند!!!

به امید فهم و وجدان و ترس از خدا برای مسولین بی مسئولیت...
02:04  1395/02/08
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

علی جان موافقم. نمونش همین خط ایرانسل بود که با آمدنش هم باعث پیشرفت خیلی زیاد شد و هم از پولهای نابجا و غیر قانونی که همراه اول میگرفت کم شد. همراه اول دولتی، ورشکست نشد که هیچ مردم هم از این رقابت سود بردن. در مورد ماشین هم اگه دولت بتونه از سود بسییییییییار زیاد این صنعت بطور نسبی دل بکنه همه چیز درست میشه
14:44  1395/02/08

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
8

وقتی همشون دستشون توس یه کاسس چرا خصوصی سازی.خصوصی هم بشه تشریفاتیه . حق با امیره.اینا دارن از این راه پول در میارن. از منافعشون که نمیان بگذرن.
17:06  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: تیباران
3

مصلحت شون رو در این می بینند که مال خودشون بمونه،مث باشگاههای استقلال و پرسپولیس که یه مدت حرفش زدند ولی واگذار نکردند.
15:40  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
سجاد
14

عجب ...
فقط قسمت سهامش و گرفتن پول مردم خصوصي بشه اما مديريت و درآمداش همون دولتي بمونه
عجب ...
نمي دونم چرا جديدا" يه احساس گوسفند بودن پيدا كردم
11:47  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8

سجاد جان همه مردم ایران در تمام مسائل این احساس را دارند. فقط کم و زیاد و دیر یا زود دارد
15:33  1395/02/07

گزارش
امیر(سابق)
12

جای دیگه نمیتونه این همه پول در بیاره
11:42  1395/02/07
گزارش
پاسخ دادن
بهنام طیبی
2

چطوری سالار بامعرفت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/
13:11  1395/02/08

گزارش
امیر(سابق)
2

ممنون حاجی نبودی. تو پدال میومدی ولی تو 1carنبودی انشاا... که همیشه سرت به شادی گرم باشه
14:19  1395/02/08

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
3

جمع دوستان جمعه.
موفق و دل شاد باشید ب امید خدا
18:12  1395/02/08

گزارش
امیر(سابق)
0

سلام بهنام و نوید عزیز . من هستم تو پدال
13:14  1395/02/09

گزارش
بهنام طیبی
0

بیشتر بیا
14:32  1395/02/09

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ابراهیم : سلام منم هفته چهارم مهر ماه هستم دعوتنامه نیومده
مینا : من مهر ماهی ام . نه دعوتنامه نیومده
تارا سفید فرسود۲۷ آبان : فرسوده آبان کسی فاکتور شده؟
علی بادل : این همون مردمن که میگن پول نداریم بعد همشون ماشین خوب خریدن چرا انقدر دروغ میگین
اقساط ایکس پنج لرستان : تازه واسه من 16 آذر ارسال مدارک شده امروز زنگ زدم میگه تا ده روز دیگه میاد
J4 اقساطی مرداد ماه سفید ۱۳۶۳ : سلام منم شرایط شما هستم. شماره فاکتور ۲۰۲۸۰۶ ولی ۱۱ مرداد هنوز شاسی نیومده خیلی ناراحتم. یکسالگی ماشینم. دیگه خسته شدم. دو دلم حداقل یک ماشین دست دوم بخرم
Tara : کسانی که تاربخ ۲۲ و ۲۳ تارا ۶ دنده فاکتور و پلاک شدن تحویل گرفتن؟
شاهین پلاس فرهاد : در جواب شما با آیدی سوال من 13 اردیبهشت واریزیم بوده ولی سایپا گفت 14 جمعه گذشته فاکتور شدم امروز هم پلاک آنلاین زده نمی دونم چیه پلاک آنلاین یعنی چی اصلا..
ابان پلاس : سلام از مهرماهی ها کسی دعوت نامه اومده براشون ؟
x5 مشکی : کدوم شهری چ ماشینی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207 پانا 30 دی : مبارک باشه، رنگ ماشین شما چی بود؟؟؟
تحویل آبان : دوستان یه همت بکنید یروز رو برای تجمع در جاده مخصوص اعلام کنید تا مشکلمون حل شه وگرته باید همینجوری چشم انتظار باشیم
مازیار : سلام داداش من خاک برسر پراید دسته گل 84 سالمو دادم ساینا تحویل اسقاطم دادم دوماهم طول کشیده الان توسایت دیدم سایناها 7و8ماه تاخیرهم داره انگار ایرانخودرو بموقع تحویل میده فقط داداش پول لاشه هم میدن یا فقط همون پول گواهی اسقاط هستو تمام مثل سگ پشیمونم که سایپا نوشتم خاستم ببینم فرقی بین این شرکتها هست من که پشیمونم بدجور خوشابحال شما که ایرانخودرو نوشتید
مازیار : سلام داداش من خاک برسر پراید دسته گل 84 سالمو دادم ساینا تحویل اسقاطم دادم دوماهم طول کشیده الان توسایت دیدم سایناها 7و8ماه تاخیرهم داره انگار ایرانخودرو بموقع تحویل میده فقط داداش پول لاشه هم میدن یا فقط همون پول گواهی اسقاط هستو تمام مثل سگ پشیمونم که سایپا نوشتم
گیلان کوئیک اس : تکمیل وجه مهرماه هستین احتمال زیاد دی فاکتور میشه
خاکستری : حسین اقا برای شما هم همینو نوشته؟؟ کی ثبت نام کردی شما؟
سینا : از کجا میشه تبدیل کرد؟
ساینا : نمیگیره
Gx دوگانه : اس بی ار گزینه ای نبود که فعالش کنیم انقدر فاز ندید
اطلس بهمن : یک ماهه فاکتور شدم،خبری از تحویل ماشین نیست، آخه چرا چه وضعی مردیم به خدا