آغاز تولید انبوه پژو ۲۰۰۸ در ایران به فاصله دو ماه از تولید این خودرو در اروپا اولین میوه و ثمره برجام در صنعت خودروی ایران است.شهرام آزادی اظهار کرد: برای آنکه متوجه شویم اجرایی شدن برجام و رفع تحریم‌ها چه اثراتی بر اقتصاد ایران به‌ویژه در صنعت خودرو داشته باید شرایط خودروسازان در زمان تحریم‌ها را مرور کنیم. وی با بیان اینکه در زمان تحریم، خودروسازان داخلی در شرایط بسیار بدی به‌سر می‌بردند، خاطرنشان کرد: در آن زمان در برهه‌ای تیراژ تولید خودروسازان داخلی به‌دلیل عدم تامین قطعات و مشکلات مالی به یک سوم کاهش یافت.این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در ‌آن شرایط وضعیت خودروسازان روز به روز بدتر می‌شد و این شرکت‌ها مجبور بودند به‌دلیل قطع ارتباط با خودروسازان معتبر جهانی به همکاری با خودروسازان چینی و واردات قطعات چینی بعضا بی‌کیفیت با هزینه‌های بالا روی بیاورند. وی افزود: اما با اجرایی شدن برجام تحریم‌ها از صنعت خودرو برداشته شد و ارتباط با خودروسازان مطرح جهانی مجددا آغاز و به‌دنبال آن قراردادهایی برای مشارکت و سرمایه‌گذاری خودروسازان مطرح جهانی در ایران از جمله با پژو و سیتروئن منعقد شد. آزادی با بیان اینکه صنعت خودرو از زمان اجرایی شدن برجام تغییر جهت داده و از رکود سال‌های ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ فاصله گرفته است، تصریح کرد: صنعت خودرو در ریل توسعه و پیشرفت قرار گرفته است و به‌تدریج مصرف‌کنندگان ثمرات برجام در صنعت خودرو را احساس خواهند کرد.چند روز پیش رئیس‌جمهوری خط تولید انبوه پژو 2008 را افتتاح کرد. در این مراسم حسن روحانی اظهار کرد که به تولید رسیدن این خودرو آغاز جهانی شدن صنعت خودروی ایران و اتصال به خودروسازی جهانی است.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت: با اجرایی شدن برجام تیراژ تولید خودروهای داخلی به حدود دو برابر سال‌های قبل از برجام افزایش یافته است. سال ۱۳۹۲ تحت تاثیر تحریم و قطع ارتباط با خودروسازان خارجی تیراژ تولید صنعت خودرو از یک میلیون و ۶۳۰ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۰ به ۷۳۰ هزار دستگاه کاهش یافت.

خواست عموم مشتریان خودروهای داخلی، ارتقای کیفیت و قیمت مناسب محصولاتی است که از سوی تولید‌کنندگان به بازار عرضه می‌شود ، این در شرایطی است که خودروسازان کشور طی این ۴ سال نتوانستند خواسته بحق بازار خودرو را جامه عمل بپوشانند. بر این اساس طی پنج سال گذشته اگرچه قیمت برخی از خودروها روند صعودی به خود گرفت، اما کیفیت نه‌تنها این روند را به خود ندید بلکه در سال‌هایی حتی به پایین تر از سطح خود نیز رسید. با این حال با توجه به انحصار تولید خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور، مصرف‌کنندگان تا به امروز راهی جز انتقاد و اعتراض به کیفیت و قیمت خودروهای تولیدی نداشتند.

پس از موفقیت شرکت کرمان موتور در تولید و عرضه i20 و i10، به تازگی اخباری مبنی بر احتمال عرضه دو محصول پرطرف دار سانتافه و توسان از سوی این شرکت منتشر شده است.

افشا شدن موضوع اعمال نفوذ برخی خودروسازان برای سانسور گزارش کیفیت خودروهای داخلی و حذف نمرات منفی از این گزارش‌ها این پرسش را مطرح کرده که خودروسازان چگونه و با چه پشتوانه‌ای موفق به سانسور اطلاعات کیفی خودروها شده‌اند.

شرکت خودروسازی آلمانی پورشه اعلام کرده است که قصد دارد در سانتاکلارا، شهری در «سیلیکون ولی» آمریکا دفتر تاسیس کند. «سیلیکون ولی» منطقه‌ای است که همه غول‌های فناوری‌های پیشرفته جهان در آن دور هم جمع شده‌اند و دفتر دارند. این تولیدکننده خودروهای اسپورت و دیگر خودروهای کارآمد، در بیانیه‌ای که به تازگی منتشر کرد، ضمن اعلام گشایش این دفتر خود، به زمان افتتاح آن اشاره‌ای نکرد. تیلو کاسلوفسکی، مدیر بخش دیجیتال شرکت پورشه در بیانیه‌ای اعلام کرد: ‌«خودرو، مهم‌ترین ابزار قابل حرکت در آینده خواهد بود و آینده در «سیلیکون ولی» رقم خواهد خورد.» وی افزود: «این بدان معناست که بسیار مهم است که در همسایگی شرکت‌های فناوری اینترنتی آمریکا قرار داشته باشی چون این به ما اجازه می‌دهد که روندهای رایج در فناوری‌های نوین را به سرعت و در زمان درست شناسایی کنیم.» پورشه در این بیانیه جدید خود از همه آنهایی که می‌توانند این شرکت را در شکل‌دهی آینده دیجیتال آن یاری رسانند، از جمله استعدادهای نو، استارت‌آپ‌ها، سرمایه‌گذاران و شرکت‌ها و سازمان‌ها، دعوت به همکاری کرده است.

در پی انتشار خبری مبنی بر ابطال نمایندگی واردات خودرو سیتروئن دی اس به ایران، یک منبع آگاه در شرکت آرین موتور تابان ضمن تایید این موضوع، از حل مشکل رخ داده طی هفته آینده خبر داد. طبق مجوزی که وزارت صنعت،معدن و تجارت در نوزدهم فروردین 96 به آرین موتور تابان داده، شرکت مربوطه مجاز بوده تا پانزدهم اردیبهشت سال 1400، محصولات مربوط به برند دی اس شامل (دی اس3،دی اس 4 ،دی اس 5،دی اس 5 ال اس و دی اس 6) را وارد کشور کند. این در شرایطی است که طبق اعلام وب سایت دبیرخانه هیات عالی نظارت بر سازمان های صنفی کشور، مجوز داده شده به شرکت آرین موتور تابان برای واردات محصولات مربوط به برند دی اس سیتروئن به ایران، باطل شده است.

چندی پیش بود که در تجزیه و تحلیل گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی مشخص شد که برخی از این محصولات دارای مشکل نفوذ آب به داخل بدنه و اتاق خودرو هستند.