مقالات خودرو : موتورسیکلت : بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

1392/11/3014:00

بررسی موتورسیکلت  سوزوکی GW250

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

ژاپنی ها به خوبی می دانند که چطور از بالاترین سطح تکنولوژی و طراحی جذاب در کنار هم موتورسیکلتی بسازند که در خیابان توجه همه را به خود جلب کند.  از رقیبان اصلی این موتورسیکلت می توان به هوندا CBR250R و کاوازاکی نینجا 300 اشاره نمود. سوزوکی GW250 کمی درشت اندام تر از سایر رقبا می باشد که همین امر نیز باعث جذاب تر شدن آن گردیده است.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

شاید در نظر اول، 248 سی سی ضعیف به نظر برسد ولی حقیقت چیز این است که از موتور موازی دوگانه (Parallel-Twin) باید انتظار بیش تری داشت. موتور دوسیلند با دو سوپاپ در هر سیلند و یک میل بادامک در بالا، شما را در این کلاس قطعاً راضی خواهد کرد. کارکرد موتور نرم و بدون لرزش می باشد و این به لطف سیستم سوخت رسانی انژکتوری جدید می باشد. سوزوکی ادعا می کند که این موتور قادر به تولید 24.1 اسب بخار در دور 8,500 می باشد که به میزان 1.9 اسب بخار از هوندا CBR250R کم تر می باشد.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

گشتاور و قدرت مناسب پیشرانه باعث گردیده تا این موتورسیکلت نسبت به کلاس خود عملکرد خوبی داشته باشد و در شتاب گیری، راننده را مایوس نکند. صفحه نشان گرها به روز بوده و تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار وی قرار می دهد. کیلومترشمار دیجیتالی نیز در سمت راست نمایش گر دور موتور، علاوه بر میزان سرعت و بنزین، در نقش کامپیوتر سفری عمل کرده و کاملاً واضح و خوانا است.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

در دور 8000 الی 11000، بهترین بازده را می توان از پیشرانه گرفت ولی در مقایسه با کاوازاکی نینجا حرفی برای گفتن ندارد. در بحث طراحی باید بگوییم که GW با حضور در خیابان ها، توجه بسیاری را به خود جلب خواهد کرد. بدنه عضلانی و اسپرت، چراغ های راهنمای جلو که در دوطرف ورودی هوای رادیاتور قرار گرفته اند و رینگ های سه پره، همگی چهره آن را خاص تر کرده اند.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

وزن 182 کیلوگرمی آن در هنگام سواری به شما احساس سبکی می دهد که البته باید گفت حدود 22 کیلوگرم از هوندا CBR سنگین تر می باشد. ارتفاع کم  صندلی باعث شده تا سوار و پیاده شدن بسیار راحت صورت بگیرد. ذات این موتورسیکلت خوب است و به لطف سیستم تعلیق نرم و صندلی راحت، موقعیت خوب قرارگیری راکب، نشان گرهای خوانا و ترمزهای قوی، نوید یک سواری لذت بخش و ایمن را به شما می دهند.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

موتورسواران جوان و کم تجربه تر در ابتدای سواری با این موتورسیکلت، احساس راحتی با آن می کنند و این از هنرهای سوزوکی می باشد. سوزوکی GW250 در مقایسه با کاوازاکی نینجا مصرف سوخت و هزینه نگهدای کم تری دارد  ولی در مقابل نینجا دارای قدرت و شتاب بالاتری می باشد. 

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

در کل باید بگوییم با توجه به قیمت 3,999 دلاری، این موتورسیکلت شانس زیادی برای موفقیت دارد و می تواند گزینه بسیار مناسبی برای اقشار کم درآمد و استفاده روزمره می باشد. در پایان از شما دعوت می کنیم جدول زیر را که حاوی تمام ویژگی های این موتورسیکلت می باشد، مورد توجه قرار دهید.

  مشخصات فنی
نوع موتور موازی دوگانه
سیستم سوخت EFI
نوع میل بادامک SOHC - چهار سوپاپ
قدرت موتور 24.1 اسب بخار
حجم موتور 248 سی سی
گیربکس 6 سرعته
تایر جلو 110/80-17
تایر عقب 140/70-17
ترمز عقب / جلو نیسین 240 کالیپر یک پیستون / نیسین 290 کالیپر دو پیستون
ارتفاع صندلی 77 سانتی متر
طول محور 135 سانتی متر
حجم باک 13 لیتر
وزن موتورسیکلت 182 کیلوگرم

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در فید 1Car می توانید مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

بررسی موتورسیکلت سوزوکی GW250

منبع

 Motorcyclistonline

برچسب : موتورسیکلت , سوزوکی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

26 نظر

موتور رودست ژاپن نیامده همه موتور هاش مثل بیکینگ
0

موتور رودست ژاپن نیامده مثل اینزوما .بیکینگ.x7
. جی اس رودست این موتور ها هرگز نمی یاد
15:15  1401/04/01
پاسخ دادن
سعيد
0

سلام من تيبا مدل 91 دارم چند وقت پيش چند قطره روغن از زير ماشين ميريخت بردم مكانيك گفت كاسه نمد گيربكسه از وقتي كاسه نمد رو عوض كرد دنده ه هاي 1 و 1به 2 بد جا ميره لطفا راهنمايي كنيد / باتشكر
01:38  1394/10/12

soleyman
0

سوزوکی اینازوماعمر بالای قطعات خیلی خوبی داره نسبت به رقیبان تا حالا ندیدم که موتورش باز بشه هندلینگ این موتور فوق العاده ست سیستم ترمزش abs هست برند پدر ومادر داریه و تمام قطعاتش ژاپنی هست قدرتش برای سواری داخل شهر و خارج از شهر عالیه و کاملا جواب میده میزان خروجی ای که از حجم موتور گرفته شده دلیل عمر بالای قطعاتش هست هر چند که کیفیت قطعاتش هم که ساخت ژاپن هست قیمتش هم نسبت به رقیب های هم رده ش مثل کاوازاکی یا کی تی ام بسیار معقوله از لحاظ تامین قطعات هم شرکت تکتاز همه ی قطعاتش رو تامین کرده و آدم دغدغه ی پیدا نشدن قطعاتش رو نداره
16:13  1400/08/23
پاسخ دادن
محمد حسین
0

سلام
کسی میدونه قیمت فعلی این موتور چنده و آیا ارزش خرید باین قیمت رو داره
23:58  1399/08/27
پاسخ دادن
احمد
1

والا شیراز من دیدم گذاشته 230 میلیون تومان
21:48  1400/02/10

مصطفی حیدری
0

دوک ۲۵۰ نیوفیس ، ۳۱ اسب بخاره با اینکه تک سیلندره ۱۵۰ کیلوام بیشتر نیس ، مجموع وزن و اسب بخارو باهم محاسبه کنیم این موتور فقط ظاهر قدیمی و لاتی داره ولی تو سواری جلو دوک ۲۵۰ هیچ حرفی برای گفتن نداره مخصوصا تو شتاب اولیه
19:55  1399/06/15
پاسخ دادن
محمد
1

والا با تمام ضعف هایی که دوستان اشاره کردن وحتما درست هم میفرمایند این موتور نوستالوژی داره یادمه اوایل انقلاب همه جوانان کاردرست محله ۲۵۰ دوزمانه اونموقع که هیولایی بودواسه خودش اونم دواگزوز بود. من به عشق اون ۲۵۰ اینو دوست دارم بگیرم البته واسه خرید کی تی ام هم خداروشکر مشکلی ندارم ولی از نزدیک رخ این موتور فوق العاده خوشگله سیلندرها تخت نیستن عین همون قدیماس سلیقه ایه مهم اینه که تو زندگی عشقی باشی‌ هرکسی باهرچیزی که حال کنه قطعا خوبه. اوقات بکام
04:40  1399/04/20
پاسخ دادن
حامد
0

عشق فقط یه کلام x7 علیه السلام.
22:33  1398/09/21
پاسخ دادن
حمیدرضا
0

حرفت طلا....ایوووول
15:47  1401/01/03

محمد
0

کاوازاکی نینجا 250 دو سیلندر 30 اسب بخار قدرت داره
توی مدلهای جدید از 98 که نیو فیس هم شده به 39 اسب بخار رسیده
فکر میکنم توی این حجم بهتر از نینجا توی ایران نداشته باشیم
هرچند که قیمتها وحشتناک شده
11:59  1398/06/30
پاسخ دادن
علی
0

والا هرچی پرس و جو کردم میگن تو ایران بالاتر از کی تی ام وجود نداره تو تاپ اسپیدهم ویدیوهاش رو ببینید کی تی ام تک سیلندر نینجا دوسیلندر رو قورت میده به نظرم ژاپنی ها راندمان بالا و مشخصات برتر رو هدف نگرفتن بلکه بیشتر به مقوله تناسب همه جانبه متمرکز شدن سرعت ۱۸۰‌کیلومتربه بالا رو وظیفه موتورسنگین میدونن به نظرکارشون معقولانه است.ممنون از توجهتان
08:59  1399/04/20

رضا
0

باسلام . شکل آیرودینامیک و هیکل عضلانی و صدای بنلی دو سیلندر بهتر از این موتور هست .
15:36  1398/06/22
پاسخ دادن
میثم
0

با سلام من به تازگی این موتورا ابی و سفیدشا خریداری کردم به قیمت۳۶ اونم دست دوم نزدیک ۱۷۰ راه میره شتابش جالب نیس فقط هیکل الکی داره قبلش ان اس داشتم خیلی بهتر بود نمایندگی و قطعاتشم گیر میومد ان اس ۱۶۵ تا میره به جز ظاهر تپل و دو اگزوز هیچی بارش نیست و زود به خرج میفته و قطعاتشم نیس فقط ظاهر و هندلینگ بالایی داره اگه کسی تصمیم خرید داره ان اس و بنلی و بس هیو و دایلیم از نظر قطعات و مشکلات خاص خودشونا دارن
10:49  1398/02/01
پاسخ دادن
یاسر
31

عزیزم از دهان مبارکت دقت کن چیزی بیرون نیاد که شنونده فکر کنه به شعورش بی احترامی میکنی.
درسته باید نظر بدی، ولی تو روز روشن نگو که الان شبه.
شما برو با همون ان اس خوش باش و دیگه در مورد این فرشته ی قدرتمند نظر نده لطفا.
06:40  1398/05/04

محمد
0

اقا مگلی 250 تک سیلندر 27 تا قدرت داره,هم ارزونتره
چرا باید موتور به این ضعیفی با این قیمت گرف اخه؟23 اخه؟
هیوسانگ هم ارزونتره دوسیلندر 30 تا قدرت داره
18:28  1397/08/14
پاسخ دادن
عبدی میکانیک
0

بنظر شخص بنده این موتور با دو سوپاپ در هر سیلندر مکش سوخت و احتراق ضعیفی نسبت به موتور های ۴ سوپاپ در هر سیلندر دارد و این باعث میشه یه موتور تک سیلندر ۲۵۰ ۴ سوپاپ تو شتاب باهاش برابری کنه از نظر سرعت هم چون اسب بخار کمتری نسبت به دو سیلندر های ۲۵۰ داره دارای کشش کمتر و دور کمتری هست
فقط میشه گفت قیمتش ۵۰ ۶۰ میلونه و اصلا بصرفه نیست بهترین موتور ها از نظر پشتیبانی قطعه و قیمت همون هیوسانگ و دایلیم و بنلی بهتره نینجا هم هست اما اونم قیمتش بالاس.هیچ موتور ۲۵۰ سی سی ارزش خرید ۶۰ ۷۰ میلونی رو نداره چون با این پولا میشه سی بی ۴۰۰ سی سی اصل سند دار خرید که کل موتور های ۲۵۰ رو قورت بده.
22:22  1397/07/20
پاسخ دادن
جیمی
0

به نظر من این موتور از به نه لی خیلی بهتره .وخوشگل تره موتور به نه لی فقط صدا زیاد داره .وبزک شده .اما این موتور سوزوکی موردش می ارزه به موتورهای مثل به نه لی
21:03  1396/08/02
پاسخ دادن
هادی
2

دوست عزیز بنلی 20 تومن قیمتشه و این موتور 35 میلیون اینا رو با هم نمیشه مقایسه کرد
10:37  1396/10/09

امین
1

مزخرف ترین موتور ۲۵۰ به نظرم همینه
14:24  1396/07/21
پاسخ دادن
حمید
4

اقای محمد شما مطمئنی که سوزوکی 250 چینی هستش؟
20:46  1395/06/25
پاسخ دادن
حسن
4

درحال حاضر اکثر موتورهای برند حجم پایین تولید چین و هنده.و پر واضحه ک کیفیت و آلیاژ کمپانی مادر رو نداره.قیمتهام ک بزارو برو
21:41  1396/01/04

محمد
9

از نزدیک که موتور ظاهر موتور رو بررسی میکردم اصلا زیبایی موتورهای ژاپنی زو نداشت.
همه اجزاش ضمخت به نظر میامد. حتی دیسک ترمزش به نظزم کیفیت در خور توجه رو نداشت. متاسفم که با نام سوزوکی بازی میکنن. اونم با قیمتی حدود 26 میلیون تومان.
اگر با بنلی مقایسه بشه که اونم چینی هست باز بنلی از نزدیک ظاهر قطعاتش معقولانه تر به نظر میرسه. در صورتی که خود بنلی هم خیلی فاصله داره با این چیزی که دارن تو کشور ما با نامش ارائه میدن. کاش موتور های با کیفیت و با قیمت معقولانه تر پاشون رو به خیابونای کشور بزارن.
03:13  1395/04/14
پاسخ دادن
حسین
4

با سلام . این موتور در مقایسه با موتور بنللی بنللی 250با این قیمت کاذب و با این مشخصات و ظاهر اصلا نمی ارزه
مقایسه: اولا این هم مثل سایرین مدبای ژاپن هست و تولید چین و بنللی هم مدبای ایتالیا و تولید چین منتها پلت فرم بنللی به هر حال اروپایی و ایتالیاست و یوزوکیآسیا و ژاپن- سوزوکی دیزاین و طراحی نامناسبی نسبت به بنللی داره و دو آگزوز بیرونی چپ و راست در رانندگی شهری قطعا مشکل ساز و باعث ساییدگی به محیط بغل و اطراف خواهد شد- قیمت بنللی 15/5م و قیمت سوزکی 250 24 م- صدای بنللی بسیار حرفه ای و زیبا و سوزوکی متوسط- و از همه مهمتر بنللی 31/5 اسب بخار توان کاغذی و سوزوکی 24/1 توان اسب بخار کاغذی در نتیجه با توجه به دو عامل مهم یعنی قیمت و قدرت متوجه خواهید شد که موتور بنللی 250 جفت سیلندر بسیار مناسب تر و مقرون به صرفه تر از سوزوکی 250 دبلیو جی میباشد در خصوص خدمات پس از فروش و قطعات هردو تازه وارد میباشند
10:52  1395/03/29
پاسخ دادن
حسین
1

با سلام . این موتور در مقایسه با موتور بنللی benelli 250با این قیمت کاذب و با این مشخصات و ظاهر اصلا نمی ارزه
مقایسه: اولا این هم مثل سایرین مدبای ژاپن هست و تولید چین و بنللی هم مدبای ایتالیا و تولید چین منتها پلت فرم بنللی به هر حال اروپایی و ایتالیاست و یوزوکیآسیا و ژاپن- سوزوکی دیزاین و طراحی نامناسبی نسبت به بنللی داره و دو آگزوز بیرونی چپ و راست در رانندگی شهری قطعا مشکل ساز و باعث ساییدگی به محیط بغل و اطراف خواهد شد- قیمت بنللی 15/5م و قیمت سوزکی 250 24 م- صدای بنللی بسیار حرفه ای و زیبا و سوزوکی متوسط- و از همه مهمتر بنللی 31/5 اسب بخار توان کاغذی و سوزوکی 24/1 توان اسب بخار کاغذی در نتیجه با توجه به دو عامل مهم یعنی قیمت و قدرت متوجه خواهید شد که موتور بنللی 250 جفت سیلندر بسیار مناسب تر و مقرون به صرفه تر از سوزوکی 250 wg میباشد در خصوص خدمات پس از فروش و قطعات هردو تازه وارد میباشند
10:50  1395/03/29
پاسخ دادن
عليرضا
12

قشر کم درآمد؟ اين موتور بيست و هفت ميليون قيمت داره تو ايران، که قشر مرفه اگر به دنبال موتورسيکلت با پلاک ملی باشن فقط ميتونن بخرن
03:40  1395/03/06
پاسخ دادن
کامران
9

ایا با خرید کاوازاکی300هایی که به جای250به فروش میروند دراینده دچار مشکل نمیشویم
06:07  1393/04/29
پاسخ دادن
حسین
5

آقا کامران من خریدم مشکل نداره فروشش ولی بنلی دو سیلندر خرید فروشش بهتره
23:50  1396/05/21

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
موبیدیک 2 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
علی : در جواب داریوش منهم ۱۶ مهر همه چیه امده نمایندگی پرسیدم گفت مشکل گمرک است ولی مرکزی زنگ مزنم مگه همچین چیزی وجود ندارد
بدعهدی بزرگ سایپا در تحویل خودرو ساینا دوگانه سوز
دوگانه بهمن : سلام طاهره خانم چرا زودتر واریز نکردی دی ماهی ماشینو تحویل گرفتن شما هنوز فاکتور نشدی فردا فاکتور میشی
بدعهدی بزرگ سایپا در تحویل خودرو ساینا دوگانه سوز
سلام دوگانه بهمن : سانازجان سلام شما را فراموش نکردن کارها داشت خیلی خوب پیش میرفت باز یه کمی شل شد الان باز دوباره خوب شد دی ماهی سر یکماه ماشینو گرفتن ما الان ۲۲ روزه پول دادیم هنوز فاکتور نشدیم ایشاالله برای اسفندی همین روزها میاد اصلا نگران نباش عزیزم این هم تمام میشه خدا نگهدار
ثبت نام شاهین اتوماتیک و ساینا S (دی 1402)
کیان : قابل توجه ما... کجای سهند اس یه سر و گردن از اطلس بالاس میشه بگی ماهم بدونیم سانروف که نداره دوربین دنده عقب نداره مانیتور نداره دکمه رو فرمان نداره اچ اس آ نداره تریم دو رنگ داشبورد جدید نداره فقط ساینا اس با چراغ ها و سپر جدید وسلام
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
هلیا : دیروز یعنی ۲۹ اردیبهشت کلی ایکس ۵ بار زدن به سمت مقاصدشون.مشاهدات میدانی من بمی.نگران نباشید دارن میفرستنشون.
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
حسین تارا : واریزی ۹:۲۱هستم سفید هنوز خبری نیس
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
احمد : تو بیشتر از هرکسی به این نیاز داری که باد به کلت بخوره
خودرو اطلس چقدر ارزش خرید دارد؟
اطلس مادران : من زنگ زدم گفتن ۹۰ روز کاری .قبلا هم تیبا گرفته بودم اونم ۹۰ روز کاری بود ۹۷ روزه دادن
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
ایمان (شاهین اتومات) : سلام دوستانی که فاکتور شدند براشون جریمه تاخیر هم لحاظ شده یاخیر یااینکه کجا مشخص میشه مبلغ جریمه
خودرو اطلس چقدر ارزش خرید دارد؟
Bahar : منم پذیرش ۱۹ اسفندم ۹۰ روزه، و خیر، همچنان خبری نیست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پژو پارس TU5
مصطفی : این سورنی که تبدیل زدیم 85 گانه از چه نوعی هست قالپاق یا فول ؟دوستان جواب ردید
سايپا کارا 151 TL
مجتبی : مدارک ماشین چقدر طول می‌کشه تا بیان؟ فقط ماشین تحویل دادن هیچ مدرکی همراهش نیست
ساینا
لینچان اسفند : سلام دوستان ان شاءالله اواخر هفته اول خرداد هم دعوت نامه ما اسفندی ها هم میاد البته اگه طبق روال قبلی بخواد عمل کنه شرکت
پژو پارس TU5
حسن : نیشابور مشهد
ساینا
ساینا دوگانه سوز به پرهام : آقا پرهام شما تو پیان آخرشون گفته بودید به محض اینکه 1500 دستگاه برای بهمنی ها تولید بشه دعوتنامه اسفند میفرستن ؟الان میگید نصف بهمنی ها تولید انجام شده پس چرا خبری از دعوتنامه اسفند نیست ؟ آقا پرهام من رفته بودم معاونت بازاریابی سایپا پیش آقای راعی گفت بهتون قول نمیدم ولی تا 31 اردیبهشت دعوتنامه اسفند می‌فرستیم
MVM 550 اتومات
تیگو8 : سلام 2اسفند ثبت نام 10 اردیبهشت تخصیص. 25 اردیبهشت فاکتور
دنا 1.7
اتومات زمستان : سلام چه رنگی بودید
ساینا
احسان ساینا زمستان : چی شد انگار خبری از پیام دوگانه زمستان نیست به خرداد رسیدیم که . کشور انقلابی یعنی این .یعنی از دلم ماشینه رفت
سورن ELX EF7
دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614 : دوستان ماشین تو هر بار رد شدن از سرعت 120 کیلومتر 4 تا بوق یک ثانیه ای میزنه. دوما اگر ماشین رو خاموش کنید و سوییچ رو بردارید و دکمه برف پاک کن رو بزنید، تیغه برف پاک کن رو شیشه بالا میاد به حالت عمودی می ایسته تا برف و یخ روی تیغه جمع نشه
نیسان دیزل
امیر حسین : من 6 فروردین نوشتم هنوز نا فاکتور شده نه پلاک
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2024 All right reserved.